乘車日期：2023.08.02 乘坐車次：3535A(ひかりHikari 535號) 乘坐區間：岡山→廣島 乘坐車廂：785-4321(第5車) 列車編組：784-4021→787-4521→786-4221→785-4521→785-4621→786-4721 →777-4021→776-4021→775-4021→787-4421→786-4021→785-4321 →785-4021→786-4521→787-4021→783-4021(一列新幹線N700系電聯車F21編成) 列車噸數：不明，查不到 乘坐座位：5車18E號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」通過5車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報，準誤僅供參考 岡 山:09:53:07到(早0.5分)22番線 09:54:33開(準 點) 新倉敷:10:01:25 福 山:10:09:40到(晚0.3分) 10:10:30開(準 點) 新尾道:10:15:52 三 原:10:18:07 東廣島:10:24:38 廣 島:10:33:15到(早0.3分)12番線 乘後心得：今天就不往東改往西邊跑，少數岡山往西開的ひかり，因為終點廣島而已搭的 人就不多，運轉方面亮點只有新倉敷到福山而已，其中廣島進站有點太早減速了些，東廣 島到廣島已經跟以前搭到已退役不會搖的700系差不多慢了，反正排點本來就留有追趕空間 還是能稍微提早到終點站。 --

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