乘車日期：2023.07.14 乘坐車次：283次自強號 乘坐區間：臺北→員林 乘坐車廂：45EM3161 列車編組：EMU3000型第16編組 列車噸數：50+45*11=545噸 牽引種別：EMU3000 乘坐座位：2車29號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端10輛車電車停時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以2車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 北 20:12:18到(晚0.3分)(3A) 20:15:30開(晚0.5分) 萬 華 20:19:12 (晚1.3分) 板 橋 20:22:45到(晚0.8分)(2A)4209次停2B月臺待避 20:24:00開(晚1.0分) 浮 洲 20:26:03 (晚1.0分) 樹 林 20:28:13 (晚0.8分) 南樹林 20:29:48 (晚0.8分) 山 佳 20:31:12 (晚0.8分) 鶯 歌 20:34:16 (晚0.8分) 桃 園 20:41:09 (晚0.8分) 1253次停1A月臺待避 內 壢 20:45:03 (晚0.5分) 中 壢 20:47:27 (晚0.5分) 埔 心 20:50:48 (晚0.3分) 楊 梅 20:52:56 (晚0.5分) 富 岡 20:56:54 (晚0.5分) 被1251次擋到湖口 新 富 20:58:33 (晚1.5分) 北 湖 21:01:16 (晚3.3分) 湖 口 21:03:24 (晚4.0分) 1251次停1A月臺待避 新 豐 21:06:48 (晚3.8分) 竹 北 21:09:54 (晚3.5分) 北新竹 21:12:39 (晚3.3分) 新 竹 21:14:18到(晚3.3分)(2A)1247次停2B月臺待避 21:16:09開(晚3.3分) 三姓橋 21:20:03 (晚3.0分) 香 山 21:21:54 (晚3.0分) 崎 頂 21:25:33 (晚2.5分) 竹 南 21:29:00 (晚2.5分) 進站前先拐至4股通過 造 橋 21:31:48 (晚2.3分) 豐 富 21:34:39 (晚2.3分) 苗 栗 21:37:39到(晚1.8分)(1 ) 21:38:48開(晚1.8分) 南 勢 21:43:14 (晚1.3分) 銅 鑼 21:45:15 (晚1.3分) 三 義 21:48:48 (晚0.8分) 泰 安 21:54:01 (晚0.5分) 后 里 21:55:16 (晚0.8分) 被2263次小擋到豐原 豐 原 22:00:02到(晚1.0分)(1B) 22:01:16開(晚0.3分) 栗 林 22:02:54 (早0.5分) 潭 子 22:04:09 (早0.3分) 2263次停1A月臺待避 頭家厝 22:05:09 (早0.3分) 松 竹 22:06:00 (早0.5分) 太 原 22:06:58 (早0.5分) 精 武 22:07:54 (早0.5分) 臺 中 22:09:45到(早0.3分)(1B) 22:12:39開(晚0.8分) 五 權 22:14:18 (晚0.3分) 大 慶 22:15:18 (晚0.3分) 烏 日 22:17:03 (準 點) 新烏日 22:17:33 (準 點) 成 功 22:18:58 (準 點) 彰 化 22:25:12到(晚0.3分)(1 ) 22:27:26開(晚0.5分) 花 壇 22:32:03 (準 點) 大 村 22:34:40 (晚0.3分) 員 林 22:37:32到(晚0.5分)(1B)2257次停1A月臺待避 22:39:24開(晚0.5分) --

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