乘車日期：2023.04.26(三) 乘坐車次：273次 自強(普悠瑪) 行 駛 日：每日行駛 行駛區間：花 蓮→彰 化，經由山線 乘坐區間：七 堵→臺 北，20.2公里 乘坐車廂：40TEMA2059 列車編組：(逆行端) 40TED2029－40TEMA2057－45TEP2029－40TEMB2058＝ 　　　　　40TEMB2060－45TEP2030－40TEMA2059－40TED2030 (順行端) 列車噸數：330噸 牽引種別：TEMU速 速 限：130km/hr 乘坐座位：7車35號(海側靠走道) 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止； 「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態； 「開」為列車開始移動； 「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道； 「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。 站 名 到開時刻 月台 誤點 ATP 備註/速度變化 ============================================================================= 七 堵 15:20:22到(1B)晚2.3分 1A:2233次(EMU807+808)待避 :21:39開 晚1.8分 百 福 :24:25 晚1.5分 五 堵 :26:26 晚1.5分 汐 止 :27:20 晚1.3分 汐 科 :28:12 晚1.3分 南 港 :32:09 晚2.3分 進站Y，15:30.2被1211次擋到15:32.0 松 山 :34:46到(1B)晚1.8分 1A:1211次(EMU940)待避 :36:31開 晚2.5分 臺 北 :41:38到(3A)晚0.8分 :4?:??開 未 記 乘後心得： 有事得趕回臺北，故有持續關注本車動態，免得車子在宜蘭線被慢行雷到很慘，可能 要有提前換車放棄座位的心理準備。不過前天運氣實在不錯，原先查晚3分，七堵開車只 晚1分多，臺北收6股的關係，起碼接近準時抵達，路途還算順利。1211路塞一樣是松南間 只有一個閉塞的關係，該車動態顯示才晚1分，但本車接近南港時可能車尾屁股還沒完全 進去1股，一樣會擋到遠在3公里多外的本車。 --

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