乘車日期：2023.04.22 乘坐車次：自強113次 乘坐區間：台 南→高 雄 乘坐車廂：40PPM2522 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（屏東）E1021＋E1004（七堵） 牽引種別：PP 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車無座，站立於走道（台南～新左營） 12車23號（海側靠道[摺疊式座位]，新左營～高雄） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正 台 南 12:42到(2A) 12:45開(準 點) 台南～保安間施工慢行(65km/h) 保 安 12:52(06"40) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 仁 德 12:53(07"31) 中 洲 12:54(08"48) 大 湖 12:56(10"34) 路 竹 12:58(12"27) 路竹車站的第二月台興建中 岡 山 13:01(16"16) 橋 頭 13:03(18"05) 楠 梓 13:06(20"25) 新左營 13:09(24"00)到 13:13開(3A，準 點) 左 營 13:15(02"12) 內 惟 13:16(02"52) 美術館 13:17(03"57) 鼓 山 13:18(04"48) 三塊厝 13:20(07"12) 高 雄 13:22(09"12)到 13:26開(1A，準 點) 乘後心得： 此車次許久沒有搭乘，最近一次記錄是在2022年七月。同時今天的搭乘，正好是26日 改點前四天搭乘。至於本月的26日改點，原本113次所停靠田中站，則是改由115次所取代 ，屆時改點後的斗六至屏東間，開車和到站的時刻更是提早了三至八分鐘左右。 由於稍早於早上六點的區間3118次所行經台南～保安間事故影響，也讓縱貫線南部段 的班次出現大延誤，連帶「沙崙線」也跟著遭殃！所幸過了中午之後，應該有慢慢地恢復 正常。同時今天搭乘台南至高雄間的自強號，都有出現準點，外加車站停靠時間非常久！ --

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