乘車日期：2023.02.24 乘坐車次：新橋→大崎1403G，大崎→惠比壽1503G 乘坐區間：新橋→澀谷 乘坐車廂：クハE234-31(第1車) 列車編組：クハE235-31→サハE235-4634→モハE235-91→モハE234-91→サハE234-31 →モハE235-92→モハE234-92→サハE235-31→モハE235-93→モハE234-93 →クハE234-31(一列E235系電聯車トウ31編成) 列車噸數：340.8噸 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。 新 橋 :15:16:56到(準 點) 15:17:35開(準 點) 濱松町 :15:19:07到(準 點) 15:19:44開(準 點) 田 町 :15:21:25到(早0.3分) 15:22:10開(準 點) 高輪門戶:15:23:47到(準 點) 15:24:11開(準 點) 品 川 :15:25:21到(準 點) 15:26:09開(準 點) 大 崎 :15:28:21到(早0.3分)3番線 15:29:58開(準 點)換車次為1503G次 五反田 :15:31:10到(早0.3分) 15:31:48開(準 點) 目 黑 :15:33:16到(準 點) 15:33:58開(準 點) 惠比壽 :15:35:48到(早0.3分) 15:36:30開(準 點) 澀 谷 :15:38:12到(準 點) 15:39:07開(準 點) 乘後心得：也是睽違3年多終於又搭到山手線，不過上次搭這段的時候新站還沒啟用但路線 已切換，因此雖然其他段都沒有亮點，但板上還沒出現停靠高輪門戶(高輪ゲートウェイ) 站的記錄，故就還是把記錄貼上來了。 話說當時要去澀谷為了去宮下公園外還有Shibuya Sky展望台，但因為功課沒作足沒想 到要先買好門票，反正當天還下小雨就沒覺得那麼可惜了。 --

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