乘車日期：2023年04月16日 星期日 乘坐車次：224次 北迴線柴聯自強號 乘坐區間：樹 林→羅 東 乘坐車廂：DR2827 (第06車) 列車編組：DR2800型柴聯車3組9輛 本 務 機：DR2823 牽引種別：DMU速 速 限：110km/hr 乘坐座位：樹 林→福 隆 第06車天王座 福 隆→羅 東 第06車客室山側靠窗某座位 記錄最小單位：05秒 準誤點計算方式：0.5分 到 開 樹 林 11:24:50(晚3.0分) 11:28:40(晚1.5分) 浮 洲 11:32:15(晚1.0分) 板 橋 11:34:55(晚1.0分) 11:36:40(晚0.5分) 萬 華 11:41:35(晚0.5分) 臺 北 11:45:35(晚0.5分) 11:49:05(晚1.0分) 松 山 11:55:55(晚1.0分) 11:57:30(晚1.5分) 南 港 12:00:30(晚1.5分) 第二出發拐西正線 汐 科 12:04:55(晚2.0分) 汐 止 12:06:45(晚2.0分) 12:08:00(晚2.0分) 出發拐中正線 五 堵 12:10:05(晚2.0分) 百 福 12:12:55(晚2.5分) 七 堵 12:15:15(晚2.5分) 八 堵 12:17:40(晚1.5分) 12:19:40(晚2.5分) 暖 暖 12:22:10(晚2.0分) 四腳亭 12:24:10(晚2.0分) 瑞 芳 12:28:50(晚2.0分) 12:31:25(晚2.5分) 猴 硐 12:36:40(晚1.5分) 三貂嶺 12:39:25(晚2.0分) 慢行45km/hr 牡 丹 12:42:55(晚2.0分) 雙 溪 12:46:45(晚1.0分) 12:48:15(晚2.5分) 貢 寮 12:53:25(晚2.5分) 12:55:25(晚5.0分) 配合活動需要增停 福 隆 12:59:35(晚5.0分) 13:01:30(晚5.5分) 石 城 13:06:50(晚6.0分) 大 里 13:08:40(晚6.0分) 大 溪 13:11:45(晚6.5分) 龜 山 13:14:55(晚6.5分) 外 澳 13:17:25(晚6.5分) 頭 城 13:20:20(晚6.5分) 13:21:45(晚6.0分) 頂 埔 13:25:05(晚6.0分) 礁 溪 13:30:05(晚7.5分) 13:31:25(晚7.5分) 慢行45km/hr 四 城 13:37:10(晚8.5分) 4178次待避 宜 蘭 13:40:40(晚8.5分) 13:42:35(晚8.5分) 二 結 13:47:35(晚8.5分) 中 里 13:48:25(晚8.5分) 羅 東 13:50:25(晚8.5分) 鐵道迷出現地點： 1. 樹林站內 約15人 2. 樹林站北 約 3人 3. 汐止站內 約 5人 4. 七堵站內 約 5人 5. 八堵站內 約 5人 6. 暖暖站內 約 3人 7. 瑞芳站內 約10人 8. 猴硐站北 約10人 9. 猴硐站南 約 5人 10.牡丹站北 約 2人 11.牡丹站南 約15人 12.貢寮站南 約 5人 13.福隆站南 約10人 (草嶺隧道北口) 14.大里站北 約 5人 15.宜蘭站北 約 4人 (宜蘭河橋北端) ………族繁不及備載 乘後心得：福隆以前旅客較多，有拖到停車時間，造成誤點增加。 福隆過後沒什麼人，但誤點仍然一直增加，開得確實有些慢。 應該沒意外是最後一次搭DR2800了…… --

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