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●注意:本文會隨著後續修正而更改,不另行發文 第1次修正:2022/03/08 第2次修正:2022/03/17 1.自強號/太魯閣/普悠瑪 120次:潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、 彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、後龍、竹南、新竹、中壢、桃園、板橋、 臺北、松山、汐止、七堵 131次:南港、松山、臺北、板橋、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、屏東、潮州 132次:枋寮、潮州、屏東、高雄、臺南、嘉義、臺中、新竹、板橋、臺北、松山、南港 133次:七堵、汐止、松山、臺北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、 大甲、清水、沙鹿、大肚、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、 高雄、鳳山、屏東、潮州 159次:松山、臺北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、 沙鹿、彰化 161次:七堵、南港、松山、臺北、板橋、桃園、中壢、新竹、苗栗、豐原、臺中、彰化、 員林、田中、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、屏東、潮州、臺東 162次:臺東、知本、太麻里、大武、枋寮、潮州、屏東、鳳山、高雄、臺南、嘉義、 臺中、新竹、板橋、臺北、松山、南港 165次:南港、松山、臺北、板橋、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、屏東、潮州、臺東 168次:臺東、潮州、屏東、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、 臺中、豐原、苗栗、新竹、中壢、桃園、板橋、臺北、松山、南港、七堵 183次:花蓮、七堵、松山、臺北、板橋、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄、鳳山、屏東、 潮州 186次:潮州、屏東、高雄、臺南、嘉義、彰化、臺中、板橋、臺北、松山、七堵、花蓮 215次:花蓮、新城、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、瑞芳、松山、臺北、 板橋、樹林 236次:樹林、板橋、臺北、松山、宜蘭、羅東、花蓮 304次:臺東、康樂、知本、太麻里、金崙、瀧溪、大武、枋寮、林邊、南州、潮州、 屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營 313次:新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、枋寮、大武、瀧溪、 金崙、太麻里、知本、康樂、臺東 423次:新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州、枋寮、大武、金崙、太麻里、知本、臺東、 鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、志學、吉安、花蓮、 羅東、宜蘭、南港、松山、臺北、板橋、樹林 428次:樹林、板橋、臺北、松山、南港、宜蘭、羅東、花蓮、吉安、志學、壽豐、 林榮新光、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、臺東、知本、 太麻里、金崙、大武、枋寮、林邊、南州、潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營 442次:樹林、板橋、臺北、松山、南港、七堵、瑞芳、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、 蘇澳新、新城、花蓮、鳳林、瑞穗、玉里、池上、關山、鹿野、臺東 2.區間快 1022次:潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、路竹、大湖、臺南、 永康、新市、善化、隆田、新營、嘉義 3001次:潮州、南州、林邊、佳冬、枋寮、加祿、內獅、枋山、大武、瀧溪、金崙、 太麻里、知本、康樂、臺東 3018次:臺東、康樂、知本、太麻里、金崙、瀧溪、大武、枋寮、林邊、南州、潮州、 屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營 3021次:新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、枋寮、大武、瀧溪、 金崙、太麻里、知本、康樂、臺東 4015次:玉里、瑞穗、富源、光復、萬榮、鳳林、壽豐、志學、吉安、花蓮 4019次:蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、猴硐、瑞芳、 八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林 4031次:臺東、關山、池上 4035次:花蓮、新城、和平、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、瑞芳、八堵、 汐止、松山、臺北、板橋、樹林 4037次:花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭 4040次:池上、關山、臺東 4050次:宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳 --



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1F:推 my1938 : 哇…133次有停大肚欸 03/04 19:09
2F:推 jht : 183、186應該是亮點,停車站有夠少。 03/04 19:18
3F:推 as74155 : 183/186就是假日版的110/143呀 03/04 19:23
4F:→ lytocean : 回1樓,191本來就有停大肚,133有停很正常 03/04 19:43
5F:推 SasakiChiho : 162不停新左營! 03/04 21:11
6F:→ journey1214 : 162就是目前的110,當然沒停新左營 03/04 21:12
7F:→ SasakiChiho : 了解 我把它跟普通自強搞混了 03/04 21:13
8F:推 Johnnyyang : 期待大師鍋的孟母紀錄 03/04 21:17
9F:推 kingard9632 : 183 186 是跟高鐵比嗎XD 03/04 21:58
10F:推 t7101271328 : 其實不太看好110/186的載客率 到台北已過了上班時間 03/04 22:06
11F:推 zx246800tw : 合鐵北中生意一直以來都不錯,且幾乎只靠軟腳PP 03/04 22:35
12F:→ zx246800tw : 要不是車不夠不然老早就想狼吞虎嚥了 03/04 22:35
13F:推 my1938 : 我知道191有停,我原本是猜改3000之後應該不會停 03/04 22:45
14F:→ t7101271328 : 高鐵運能也開始趨於飽和阿 有人潮外流的跡象了 外加 03/04 22:46
15F:→ t7101271328 : 國道客運票價年年高漲以及國道北段常常塞車 行車時 03/04 22:46
16F:→ t7101271328 : 間難以估計的情況下 台鐵就得靠這次來扳回來了 03/04 22:46
17F:推 jgfreedom : 高鐵人潮外流? 是有什麼跡象嗎? 數據上我是看不出來 03/04 22:54
18F:→ jgfreedom : 110/186本來就不樂觀,我連143平日也不看好,尤其是 03/04 22:55
19F:→ jgfreedom : 台中以南,或許北中間空位就不少了~ 03/04 22:55
20F:推 jgfreedom : 高鐵假日運能大概是滿了,但整體搭乘率可沒有,票也 03/04 23:00
21F:→ jgfreedom : 算多。連假西部自強號都熱賣,但高鐵仍有班次有坐位 03/04 23:00
22F:→ jgfreedom : 1月份旅客搭乘率還不到七成,怎麼看都還有「空間」 03/04 23:02
23F:→ jgfreedom : 重點是,高鐵旅客數持續增加,幾乎回到疫情前的狀況 03/04 23:04
24F:→ jgfreedom : 台鐵倒還沒有吧! 目前台鐵旅客數仍較疫情前少,並沒 03/04 23:05
25F:→ jgfreedom : 有完全回復。 03/04 23:05
26F:推 zx246800tw : 看了新143及110高雄台中耗時2h9 03/05 11:42
27F:→ zx246800tw : 反而覺得台中以北正常多了… 03/05 11:42
28F:→ omkizo : 110重點應該是中北? 03/06 10:30
29F:→ omkizo : 扣掉彰化的時間 110高中間比普悠瑪慢8~9分 是有再鬆 03/06 10:37
30F:→ omkizo : 一點但是在可接受範圍吧 03/06 10:37
31F:推 a5mg4n : 7成還要考慮尖峰反向必然裝不滿,以及南港-板橋,台 03/06 12:18
32F:→ a5mg4n : 南-左營必然有空位 03/06 12:18
33F:→ a5mg4n : 還有不少北中裝滿,排擠掉更南邊旅客的情形 03/06 12:19
34F:→ omkizo : 不會排擠呀 鐵路公司一定會優先配票給長途的 03/06 20:00
35F:推 a5mg4n : 優先配票但還是有臨時買票的和超過配額的 03/08 00:26
36F:→ a5mg4n : 不然就不會有南段有票,北段沒票,要拆開的情形 03/08 00:27
37F:推 zx246800tw : 看平日上座率如何吧… 新車雖自帶吸引力buff 03/08 05:18
38F:→ zx246800tw : 但西線沒有不爽不要搭這種優勢,分秒必爭還是很重要 03/08 05:18
39F:推 willy1215 : 訂票率過七成會進入彈性調整優先配給超過一定距離 03/09 23:59
40F:→ willy1215 : 的,接下來要直到開車前幾天還賣不出才會釋出 03/09 23:59
※ 編輯: a9580385 (118.169.145.181 臺灣), 03/18/2023 12:32:51







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