乘車日期：2023.02.25(本次車為02.24跨02.25行駛) 乘坐車次：5154次 新自強 牽引種別：EMU3000 列車編組：(屏東端) EMU3250 (七堵端) 乘坐座位：Car.05 Seat.17(山側靠窗) 乘坐車廂：45ET3251 乘車區間：新竹→七堵 乘車里程：100.4Km 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.1分，57~02秒為.0分。 03~08秒為.1分。 (....) 45~50秒為.8分。 51~56秒為.9分，依此類推。 備註 : ------ 新 竹 0212 - 02:12.13到 +0.2 (3A) 14 - 14.39開 +0.7 北新竹 17.34 竹 北 20.12 新 豐 23.33 湖 口 26.58 北 湖 28.22 新 富 29.12 富 岡 30.01 楊 梅 33.52 埔 心 36.01 中 壢 40.5 - 40.20到 -0.2 (1 ) 42 - 42.25開 +0.4 內 壢 45.19 桃 園 51 - 49.57到 -1.0 (2 ) 53 - 53.19開 +0.3 鶯 歌 03:01.10 山 佳 04.04 南樹林 05.27 樹 林 07.13 浮 洲 09.21 板 橋 0314 - 12.02到 -2.0 (1B) 16 - 16.35開 +0.6 萬 華 20.21 臺 北 24 - 24.13到 +0.2 (4A) 27 - 27.18開 +0.3 松 山 33 - 33.06到 +0.1 (2A) 34.5 - 34.23開 -0.1 南 港 36.19 汐 科 39.19 汐 止 40.20 五 堵 41.23 百 福 43.52 七 堵 0348 - 48.17到 +0.3 (3A) ------ 乘後心得: 當時在版上看到這班車的消息就決定要來搭一趟，不然平時可沒機會在這個時間進新 竹站搭車。而因為新竹站內一~四股皆有過夜編組停留故拐至3A停車，上次搭到在新竹第 三月臺辦客的對號還是三年多前因颱風緣故而截短新竹始發的139次。 乘車人數方面，當天新竹上車人數約十人，中壢、桃園下客人數頗多，而松山過後基本 空車。 --

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