乘車日期：2022.08.08(一) 乘坐車次：273次 乘坐區間：花蓮→七堵 乘坐車廂：40TEP2014 列車編組：(彰化)40TED2013-40TEMA2025-45TEP2013-40TEMB2026- 40TEMB2028-45TEP2014-40TEMA2027-40TED2014(花蓮) 列車噸數：330噸 牽引種別：TEMU 乘坐座位：6車2號 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過6車車燈或月台相對位置的時刻 花 蓮 13:26:19開(晚0.3分)/1，3A:221 北 埔 13:30:46 (晚0.8分) 景 美 13:33:53 (晚0.5分) 新 城 13:36:18 (晚0.3分) 崇 德 13:39:06 (晚0.5分) 和 仁 13:45:36 (晚1.5分)/4187次待避 和 平 13:49:28 (晚1.5分) 漢 本 13:51:27 (晚1.5分) 新觀音 13:52:03/13:57:02 武 塔 13:58:41 (晚2.3分) 南 澳 14:00:31 (晚1.5分) 東 澳 14:03:35 (晚0.5分) 永 樂 14:10:24 (晚4.5分) 蘇澳新 14:13:35 (晚4.5分) 新 馬 14:14:23 (晚4.5分) 冬 山 14:16:32 (晚4.0分) 羅 東 14:19:48到(晚3.8分) 14:21:11開(晚3.3分) 中 里 14:23:20 (晚3.3分) 二 結 14:24:38 (晚4.3分) 宜 蘭 14:28:32到(晚4.5分) 14:29:37開(晚3.5分) 四 城 14:32:44 (晚3.8分) 礁 溪 14:36:45 (晚4.8分) 頂 埔 14:39:01 (晚5.0分) 頭 城 14:40:16 (晚4.8分)/4183次待避 外 澳 14:42:01 (晚4.5分) 龜 山 14:44:19 (晚4.8分) 大 溪 14:47:04 (晚5.0分) 大 里 14:49:44 (晚4.8分) 石 城 14:51:07 (晚4.5分) 福 隆 14:55:16 (晚5.8分)/175次待避 貢 寮 14:58:43 (晚6.3分) 雙 溪 15:02:46 (晚6.8分)/7555次待避 牡 丹 15:06:19 (晚7.3分) 三貂嶺 15:09:05 (晚7.0分) 猴 硐 15:11:00 (晚6.5分) 瑞 芳 15:14:28 (晚6.5分) 四腳亭 15:17:34 (晚5.5分) 暖 暖 15:19:25 (晚6.0分) 八 堵 15:20:43 (晚5.8分) 七 堵 15:23:07到(晚5.0分)/1B，1A:2233，3B:521 15:24:34開(晚4.5分) 乘後心得：這班車實在是不太順，沿途待避的車都誤點嚴重 加上慢行區間真的有點太多，開的也偏慢， 誤點完全追不回來，整路被擋到底 甚至誤點一度還到7分鐘，最後七堵還是晚了5分鐘才到 --

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