乘車日期：2022.08.18 乘坐車次：123次 山線自強號 乘坐區間：彰 化→屏 東 乘坐車廂：PP機車 列車編組：沒抄 列車噸數：12C/425T 本務機 ：E1031 後連機 ：E1050 牽引種別：PP 速限：130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒 準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒 慢行 ： 二水 西正線 k247+450km~k247+750km 限速: 40km/hr 嘉義 ~ 嘉北 西正線 k293+975km~k294+198km 限速: 65km/hr 嘉義 ~ 南靖 西正線 k297+900km~k297+950km 限速: 40km/hr 南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr 南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr 柳營 ~林鳳營 東正線 k324+280km~k324+580km 限速: 80km/hr 永康 ~ 台南 東正線 k357+000km~k357+210km 限速: 65km/hr 台南 ~ 保安 東正線 k360+600km~k360+900km 限速: 65km/hr 路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr 鳳山 ~九曲堂 東正線 k 15+550km~k 15+650km 限速: 65km/hr 記錄方式： 到 開 彰 化 14:31.10 (晚10秒) 花 壇 36.10 (早20秒) 大 村 38.55 (早 5秒) 員 林 14:41.20 (早40秒) 14:43 (準點) 永 靖 45.50 (早10秒) 社 頭 47.55 (早 5秒) 田 中 14:51 (早30秒) 14:52.30 (準點) 二 水 56.30 (準點) 林 內 15:00.50 (早10秒) 石 榴 3.15 (早15秒) 路塞 斗 六 15:06.45 (早15秒) 15:09.05 (晚 5秒) 3227待避 斗 南 14.55 (晚25秒) 石 龜 17.05 (晚35秒) 大 林 19.25 (晚25秒) 民 雄 22.20 (晚20秒) 嘉 北 25.40 (晚10秒) 嘉 義 15:27.45 (早15秒) 15:30.30 (晚30秒) 水 上 35.20 (晚50秒) 南 靖 36.50 (晚50秒) 後 壁 39.50 (晚50秒) 新 營 15:44.25 (晚25秒) 15:45.15 (晚15秒) 路塞 柳 營 48.10 (早20秒) 林鳳營 51.25 (早 5秒) 3221待避 隆 田 54.25 (早 5秒) 拔 林 55.35 (早25秒) 善 化 15:58.50 (早10秒) 16:00 (準點) 南 科 2.30 (早30秒) 新 市 4.55 (早35秒) 永 康 16:08.25 (早35秒) 16:10.15 (晚15秒) 大 橋 13.30 (準點) 台 南 16:16.20 (晚20秒) 16:19.15 (晚 1分15秒) 保 安 25.45 (晚 1分45秒) 仁 德 26.35 (晚 1分35秒) 中 洲 27.50 (晚 1分20秒) 大 湖 29.35 (晚 1分35秒) 路 竹 31.25 (晚 1分25秒) 岡 山 35.20 (晚 1分20秒) 橋 頭 37.10 (晚40秒) 楠 梓 39.25 (晚25秒) 新左營 16:42.55 (早 5秒) 16:44.15 (晚15秒) 左 營 46.45 (晚15秒) 內 惟 47.20 (早10秒) 美術館 48.35 (晚 5秒) 路塞 鼓 山 49.50 (晚20秒) 三塊厝 51.20 (晚20秒) 高 雄 16:52.45 (早15秒) 16:55.10 (晚10秒) 3217待避 民 族 56.55 (早 5秒) 科工館 57.30 (早30秒) 路塞 正 義 59 (準點) 鳳 山 17:00.45 (早15秒) 17:03.50 (晚50秒) 後 庄 8.10 (晚 1分40秒) 號誌故障 九曲堂 17:17.20 (晚 7分20秒) 17:18.05 (晚 7分 5秒) 六塊厝 23 (晚 8分30秒) 屏 東 17:28.35 (晚10分35秒) 乘後心得： 戰犯 鳳山~九曲堂 號誌故障影響... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.72.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1660930671.A.59B.html