乘車日期：2022.05.16 乘坐車次：377 乘坐區間：彰化→台東 乘坐車廂：ED3061(第1車) 列車編組：45ED3062→45EM3066→45EP3063→45EM3065 →45ET3064→45EM3062→50EP3063→45EM3061 →45EM3062→45EP3061→45EM3061→45ED3061 列車噸數：545噸 牽引種別：EMU3000 乘坐座位：1車38號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。 彰 化:08:17:03到(準 點)1月台 08:19:51開(晚0.8分) 花 壇:08:24:59 (晚1.0分) 大 村:08:27:45 (晚1.3分) 員 林:08:30:23到(晚1.5分) 08:31:20開(晚0.3分) 永 靖:08:33:43 (晚0.3分) 社 頭:08:35:59 (晚0.5分) 田 中:08:39:19到(晚0.3分)2月台，2154次08:39:24(晚1.5分)到1A 08:40:14開(晚0.3分) 08:40:19(晚1.3分)開 二 水:08:43:45 (早0.3分) 林 內:08:48:12 (早0.3分) 石 榴:08:50:40 (早0.3分) 斗 六:08:54:03到(準 點)1B，2113次待避 08:56:12開(晚0.3分)ATP*34秒 斗 南:09:01:02 (準 點) 石 龜:09:03:13 (晚0.3分) 大 林:09:05:39 (晚0.8分) 民 雄:09:08:39 (晚0.8分) K288+300~600限速40 K292+390~K293+300限速65 嘉 北:09:14:23 (晚3.0分) 嘉 義:09:16:35到(晚2.5分)1月台，2B:3161次 09:18:21開(晚2.3分) K299+700~810限速65 水 上:09:22:53 (晚3.0分) K305+300~400限速100 南 靖:09:24:46 (晚3.3分) 後 壁:09:28:06 (晚3.5分) 新 營:09:32:51到(晚3.8分) 09:34:24開(晚3.5分)ATP*45秒 柳 營:09:37:08 (晚3.3分) K324+230~630限速40 林鳳營:09:40:12 (晚3.3分) 隆 田:09:43:12 (晚3.3分) 拔 林:09:44:25 (晚3.0分) 善 化:09:46:58 (晚3.0分) 南 科:09:48:36 (晚3.0分) 新 市:09:51:05 (晚3.0分) 永 康:09:53:40 (晚3.3分) 大 橋:09:55:45 (晚3.3分) K357+000~210限速65 台 南:09:58:31到(晚3.5分)2A，3721次2B待避 09:59:45開(晚2.8分)ATP*26秒 K360+600~900限速65 保 安:10:05:33 (晚3.0分) 仁 德:10:06:26 (晚3.0分) 中 洲:10:07:43 (晚2.8分) 大 湖:10:09:25 (晚3.0分)7801次7股待避 路 竹:10:11:16 (晚2.8分)K375+413~713限速100 岡 山:10:15:27 (晚2.5分) 橋 頭:10:17:25 (晚2.5分) 楠 梓:10:19:43 (晚2.3分) 新左營:10:22:51 (晚1.8分)3B:3057次(EMU570→562) 左 營:10:24:01 (晚2.0分) 內 惟:10:24:42 (晚1.8分) 美術館:10:25:46 (晚1.8分)3151次待避 鼓 山:10:26:29 (晚1.5分) 三塊厝:10:27:52 (晚1.3分) 高 雄:10:29:08到(晚1.3分)1A，車門關25秒才開車 10:31:25開(晚1.5分) 民 族:10:32:58 (晚1.5分) 科工館:10:33:37 (晚1.5分) 正 義:10:34:43 (晚1.5分) 鳳 山:10:35:37 (晚1.5分) 後 庄:10:37:53 (晚2.0分)10:39:22交會3064次(EMU853+854、晚4.5分) 九曲堂:10:40:26 (晚2.0分) 六塊厝:10:43:35 (晚2.0分) 屏 東:10:45:34到(晚2.0分)1B，2B:3182次 10:46:37開(晚1.5分) 歸 來:10:49:01 (晚1.5分) 麟 洛:10:50:14 (晚1.8分) 西 勢:10:51:25 (晚1.5分) 竹 田:10:53:37 (晚1.5分) 潮 州:10:56:57到(晚1.5分)1B，516A次10:57:05(早25.0分)出3A 10:58:24開(晚1.5分)ATP*31秒 崁 頂:11:02:26 (晚1.0分) 南 州:11:03:54 (晚0.5分)西正線 K49+500~600限速80 鎮 安:11:06:20 (晚0.3分) K52+200~ 300限速80 林 邊:11:08:51 (晚0.8分)出站拐單線 佳 冬:11:12:41停(晚1.8分)2A，3320次(EMU867+868)2B交會 11:12:45開(早0.3分) 東 海:11:15:45 (早0.3分) 枋 寮:11:18:06 (早1.0分) 加 祿:11:21:38 (早0.8分) 內 獅:11:23:40 (早0.8分) 枋 山:11:26:51 (早0.8分)5899次待避 K13+945~K17+550限速80 枋 野:11:32:18 (早0.3分) 中 央:11:34:35 (早0.5分)西正線 中央隧道11:34:39進11:39:22出(4分43秒)11:37:33交會372次(約晚4.0分) 古 莊:11:44:59 (晚1.0分) 大 武:11:46:57 (晚1.0分) 富 山:11:51:49 瀧 溪:11:54:09 (早0.8分) 多 良:11:57:28 金 崙:12:00:09停(_______)1B，交會704次12:01:20(晚0.3分)到1A 12:01:31開(_______)ATP*36秒 香 蘭:12:06:36 太麻里:12:10:01 (晚0.5分) 三 和:12:15:01 知 本:12:17:41 (晚1.3分) 康 樂:12:22:16停(晚0.8分)沒交會列車 12:23:04開(準 點) 台 東:12:28:56到(早1.0分)1B 乘後心得：就是因為要增停新左營站才又來搭一次377次，這次發現彰化有換司機之外，也 改成在潮州才換司機，可惜潮州前的司機幾乎一路都在經濟運轉，即使被慢行群搞到誤點 也一樣，唯獨麟洛到西勢、竹田到潮州還蠻快的；而之後接手的司機也差不多，不過因為 5899次已經提早改點故即使慢慢開還是會停車交會704次，後來可惜調度員似乎太晚給康樂 改通過的行車命令故還是停車，不然台東能早約3.8分到。 話說不太意外被疫情影響這天又是個星期一，故生意跟上次比較更差了，但是能類包 車感覺是蠻不錯的。 --

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