乘車日期：2022.01.03 乘坐車次：434次 乘坐區間：花蓮→台東 乘坐車廂：TED2024 列車編組：TEMU2024+2023 列車噸數：330T 牽引種別：TEMU速 記錄最小單位(01秒或15秒)：30秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分 記錄方式：[到]以列車完全停止記 　　　　　[開]以列車開始起步記 　　　　　[通]以觀測點跨過站房或月臺中心記 慢行路段：鹿野~山里　145K+950~146K~700 限速80km/hr 花　蓮　　開　19:09:00　(晚30.0分)(2B) 吉　安　　到　19:14:30　(晚31.0分)(2B) 　　　　　　　交會 441次 　　　　　　　交會 439次 　　　　　開　19:19:30　(晚35.0分) 志　學　　到　19:26:30　(晚36.0分)(1A) 　　　　　開　19:27:30　(晚36.0分) 平　和　　通　19:29:30　(晚35.5分) 壽　豐　　到　19:31:00　(晚35.0分)(1B) 　　　　　開　19:32:00　(晚35.0分) 　　　西正線 豐　田　　通　19:34:00　(晚34.5分) 林　榮　　通　19:37:00　(晚34.5分) 南　平　　通　19:38:00　(晚34.0分) 鳳　林　　到　19:41:00　(晚33.5分)(2A) 　　　　　開　19:42:00　(晚33.0分) 萬　榮　　通　19:45:30　(晚33.0分) 光　復　　到　19:49:00　(晚32.5分)(2B) 　　　　　開　19:50:00　(晚32.0分) 大　富　　通　19:54:00　(晚31.5分) 富　源　　通　19:55:30　(晚31.5分) 瑞　穗　　到　20:01:00　(晚32.0分)(2A) 　　　　　　　追越4556次 　　　　　　　交會 445次 　　　　　開　20:01:30　(晚30.5分) 　　　西正線　交會 611次 三　民　　通　20:07:30　(晚30.5分) 玉　里　　到　20:14:00　(晚30.0分)(2A) 　　　　　開　20:15:00　(晚28.0分) 　　　東正線　交會 317次 東　里　　通　20:19:00　(晚27.5分) 東　竹　　通　20:21:00　(晚26.5分) 富　里　　到　20:25:30　(晚26.5分)(2A) 　　　　　　　交會4553次 　　　　　開　20:26:30　(晚23.5分) 池　上　　到　20:33:00　(晚24.0分)(2A) 　　　　　　　交會 447次 　　　　　開　20:34:00　(晚22.0分) 海　端　　通　20:38:30　(晚21.5分) 關　山　　到　20:43:30　(晚21.5分)(2A) 　　　　　開　20:44:00　(晚20.0分) 瑞　和　　通　20:47:30　(晚18.0分) 瑞　源　　通　20:49:00　(晚18.0分) 鹿　野　　通　20:51:30　(晚17.5分) 山　里　　通　20:55:00　(晚16.5分) 　　　西正線 臺　東　　到　21:00:00　(晚15.0分)(3A) 乘後心得： 當天傍晚很不巧地有地震發生，導致花蓮晚30分開 吉安進站時稍微卡到441的出發號誌 吉安志學間的時刻似乎很緊迫，高速進站停車卻增延一分 玉里前大概只有雙線路段比較能趕點 後面就利用交會停靠壓縮的時間比較多 富里跟關山手抄延誤的紀錄回算時刻後有異，憑印象校正可能不準確，僅供參考 (上列各項目得視個人習慣調整增刪) --

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