乘車日期：2021.11.12 星期五 乘坐車次：4188次 車 種：區間車 行 駛 日：每日行駛 行駛區間：樹調→蘇澳(樹調→樹林不辦理客運業務) 乘坐區間：臺北→瑞芳(33.5公里) 乘坐車廂：45EM 506 列車編組：(順行端)45EMC506→45EP 506→45ET 506→45EM 506(逆行端) 列車噸數：180噸 牽引種別：EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車山側長條椅 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止； 「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態； 「開」為列車開始移動； 「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道； 「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。 臺北(4A) 13:24:55到 晚3.0分 :25:50開 晚1.8分 松山 :31:44到 晚1.8分 :32:31開 晚1.5分 南港 :35:16到 晚1.3分 :35:55開 晚1.5分 汐科 :40:56到 晚1.5分 :41:32開 晚1.5分 汐止 :43:43到 晚1.8分 :44:35開 晚1.5分 車門重開一次 五堵 :46:30到 晚1.5分 :47:17開 晚1.8分 百福 :50:09到 晚1.3分 :50:46開 晚1.3分 七堵 :53:56到 晚1.0分 3A:4088次(EMU542) :54:45開 晚0.8分 八堵 :57:32到 準 點 :58:20開 晚0.3分 暖暖 14:00:32到 準 點 :01:14開 晚0.3分 四腳亭(1B) :04:28到 晚0.5分 待避230次 14:10:41通過 :12:34開 晚7.5分 瑞芳(2B) :18:09到 晚7.3分 :19:19開 晚2.3分 乘後心得： 汐科汐止間開得偏慢，還以為進站給緩速進2B月台，沒想到沒有。進入宜蘭線後，不知為 何調度員竟讓本車於四腳亭拐1B月台，原以為會放出站與230次雙單，沒想到空等許久是 在站內提前待避230次；以往即使平溪深澳線列車誤點占用第3月台，4188次仍可改進第1 月台待避，這樣的安排實在讓人匪夷所思。 --

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