乘車日期：2021/9/11(六) 乘坐車次： 516次　莒光號 行駛區間：新左營→七 堵(經海線) 乘坐區間：新 營→中 壢 乘坐車廂：FPK1105 列車編組： (順行端)E204－40FPK1006－35SP32805－35FP1003－40FPK1016 －40FPK1010－40FPK1105－40FP10042－40FPK11103(逆行端) 列車噸數：96+6*40+2*35=406噸 本務機：E204 牽引種別：E客甲B速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 3 車 42 號(山側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 新 營 13:27:35到(晚0.5分) (1A) 7202次(本務機R38，機次位迴送E338(無火)) :29:20開(晚0.3分) 停靠於站內3股待避 Ｘ3201次(EMU800) 後 壁 :35:31 (晚0.5分) 南 靖 :39:25 (晚0.5分) Ｘ117次(PP) 水 上 :41:12 (晚0.3分) 嘉 義 :46:44到(晚0.8分) (2A) Ｘ3207次(EMU863+864)，進第1月台 :49:15開(晚0.3分) (13:46:45到，13:48:05開) 嘉 北 :53:04 (晚0.5分) Ｘ511次 民 雄 :59:12 (晚2.8分) Ｘ2163次(EMU800) 大 林 14:02:56 (晚2.5分) 石 龜 :06:02 (晚2.5分) Ｘ7201次 斗 南 :09:09到(晚2.3分) (1A) Ｘ3217次(EMU611+610)，進第2月台 :10:24開(晚1.5分) Ｘ121次(PP) 斗 六 :16:54到(晚1.0分) (2A) :18:58開(晚1.0分) 石 榴 :23:12 (晚0.8分) 林 內 :26:26 (晚1.0分) Ｘ2173次(EMU800) 二 水 :32:42到(晚0.8分) (1) 2717次(DR1007+1021+1022)於2B側待開 :34:12開(晚0.3分) 田 中 :39:36到(準 點) (1A) :41:10開(晚0.3分) Ｘ3227次(EMU500) 社 頭 :45:33 (晚0.5分) Ｘ123次(PP) 永 靖 :48:03 (晚0.5分) 員 林 :50:58到(準 點) (2A) :53:09開(晚0.3分) 大 村 :56:25 (晚0.5分) 花 壇 :59:25 (晚0.3分) Ｘ2183次(EMU800) 彰 化 15:05:09到(晚0.3分) (3A) Ｘ513次(本務機E235，機次位迴送E228(無火))， :08:18開(晚0.3分) 停靠於第1月台(15:05:11開) 大肚溪南 :12:05 (早0.5分) Ｘ2531次(EMU500)，停靠於海線東正線 行駛西正線 追 分 :16:04停 (2B) 臨時停車，本站不辦理客運業務 Ｘ2619次(EMU521)，進1B側 :18:32開(晚2.5分) (15:18:26到，15:19:00開) 大 肚 :23:22 (晚3.3分) 龍 井 :26:33 (晚3.5分) 沙 鹿 :32:22到(晚5.3分) (1B) :33:38開(晚5.8分) 清 水 :37:13到(晚4.8分) (1B) Ｘ2533次(EMU553)，進2A側(15:38:20到) :38:21開(晚4.8分) 行駛東正線，Ｘ2621次(EMU500) 臺 中 港 :43:38 (晚4.3分) 大 甲 :48:06到(晚4.0分) (1) :49:15開(晚4.3分) 日 南 :53:11 (晚3.8分) 行駛西正線 苑 裡 :59:10到(晚4.3分) (1B) 16:00:11開(晚4.3分) 通 霄 :05:54到(晚3.5分) (1A) 2623次(EMU529+524)於第2月台待開 :07:03開(晚3.0分) Ｘ561次(本務機E219)，進1B側(16:07:31到) 行駛東正線 新 埔 :11:41 (晚2.8分) 白 沙 屯 :13:50 (晚2.3分) 行駛西正線，Ｘ2537次(EMU500) 龍 港 :19:36 (晚2.0分) 後 龍 :22:46到(晚1.8分) (2A) :23:54開(晚1.0分) 大 山 :27:51 (晚0.8分) 進站拐單線 談 文 南 :31:15 (早0.3分) 行駛西正線 談 文 :32:28 (早0.5分) Ｘ1197次(EMU700，山線東正線) 竹 南 :36:29到(早0.5分) (1A) 待282次(TEMU2024+2023，16:38:28 站內2股通過) Ｘ2541次(EMU582)，進2A側 :39:54開(晚1.0分) (16:39:26到，16:40:29開) Ｘ273次(TEMU2000) 崎 頂 :44:18 (晚0.8分) 香 山 :48:30 (晚1.0分) 1238次(EMU600)停靠於1A側待避 三 姓 橋 :50:37 (晚1.0分) 新 竹 :54:28到(晚0.5分) (1) Ｘ1751次(EMU600)，進3B側(16:54:38到)、 2223次(EMU705+706)，進2A側 :56:47開(晚0.8分) (16:55:05到，16:57:25開) 北 新 竹 :58:43 (晚0.3分) Ｘ1207次(EMU700) 竹 北 17:01:35 (晚0.5分) 新 豐 :05:07 (準 點) Ｘ175次(PP) Ｘ2543次(EMU500) 湖 口 :09:20 (晚0.3分) 遇路塞慢行，受1232次影響至新富 Ｘ1211次(EMU700) 北 湖 :11:00 (準 點) 新 富 :13:57 (晚2.0分) 富 岡 :15:15 (晚2.3分) 1232次(EMU800)停靠於1A側待避 Ｘ521次 楊 梅 :20:26 (晚2.5分) Ｘ1217次(EMU700) 埔 心 :23:26 (晚2.5分) Ｘ4183次(EMU700) 中 壢 :28:46到(晚2.8分) (1) :30:07開(晚2.0分) 慢行路段：1.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~111.04.04 05:00/ 時速100公里 2.龍港＝白沙屯間東、西正線/K145+180~480/110.04.23 05:00~ 110.12.31 05:00/時速100公里 乘後心得： 適逢中秋節調整放假補班日，料想乘車人潮應較少，便直接持電子票證搭這班停靠站相對少 的莒光號北上。沿途各段的司機開得都不算差，但一部分其實也是歸咎於排點並沒有很緊， 惟在海線區段以及湖口之後路段受他車誤點影響，算是遇到一點小亂流。 --

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