乘車日期：2021.09.05 乘坐車次：422次普悠瑪號 乘坐區間：南港→宜蘭 乘坐車廂：45TEP2035 列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車 列車噸數：45*2+40*6=330噸 牽引種別：TEMU 乘坐座位：3車34號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以3車號碼牌(燈)為記錄點。 南 港 10:58:01到(準 點)(1A) 10:59:26開(晚0.5分) 南港過後走中正線 汐 科 11:02:35 (早0.5分) 汐 止 11:03:30 (早0.5分) 五 堵 11:04:30 (早0.5分) 百 福 11:06:42 (早0.3分) 七 堵 11:08:50 (早0.3分) 八 堵 11:11:11到(早0.3分)(2 ) 11:12:43開(晚0.3分) 暖 暖 11:14:30 (準 點) 四腳亭 11:16:15 (晚0.3分) 瑞 芳 11:20:28到(準 點)(2B)4172次停第3月臺待避 11:22:20開(晚0.3分) 施工慢行時速50公里 猴 硐 11:27:01 (晚0.5分) 三貂嶺 11:29:41 (晚0.8分) 牡 丹 11:32:34 (晚0.5分) 雙 溪 11:35:16 (晚0.3分) 貢 寮 11:38:26 (準 點) 福 隆 11:40:56 (準 點) 石 城 11:44:12 (晚0.3分) 施工慢行時速80公里 大 里 11:45:47 (晚0.3分) 大 溪 11:48:26 (準 點) 施工慢行時速80公里 龜 山 11:51:16 (晚0.3分) 施工慢行時速80公里 外 澳 11:53:43 (晚0.8分) 頭 城 11:55:29 (晚0.5分) 頂 埔 11:56:46 (晚0.3分) 礁 溪 11:58:56 (晚0.5分) 642次停2B月臺待避，施工慢行時速65公里 四 城 12:01:57 (晚1.0分) 宜 蘭 12:04:49到(晚0.8分)(2A) 12:06:26開(晚0.5分) 乘後心得： 這天422次的司機開得算是好壞互見，雖然感覺沒有開很快， 不過沿途大致都能維持準點到開。 --

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