乘車日期：2015.07.25 乘坐車次：4004 乘坐區間：台北→羅東 乘坐車廂：EMC704(第8車) 列車編組：45EMC703→45EP703→40ET703→45EM703 →45EM704→40ET704→45EP704→45EMC704 列車噸數：40*2+45*6=350噸 牽引種別：電車 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過8車或月台相對位置的時間。 PS:102次08:29:00(晚14.0分)停4B 08:31:52(晚11.8分)開 台 北:08:32:30到(晚1.5分)4A 08:35:25開(晚0.5分) 08:39.3起被102次擋 松 山:08:42:10到(晚0.3分)2B，1154次08:44:26(晚8.5分)停2A 08:44:13開(晚0.3分)被102次擋到08:46.5 南 港:08:47:02 (準點)中正線 汐 科:08:50:00 (早0.5分) 汐 止:08:51:03 (早0.5分)102次停2A(將走西正線到七堵) 五 堵:08:52:08 (早0.3分) 08:52.8起被4154次擋 百 福:08:55:24 (準點) 七 堵:08:57:44 (早0.3分)4154次待避 八 堵:08:59:40 (早0.8分) 暖 暖:09:01:13 (早0.8分) 四腳亭:09:03:07 (早1.0分)慢行前加速到100 K5+638~K6+395限速80 瑞 芳:09:07:09 (早1.8分)站內被4714次擋到09:11.3 猴 硐:09:12:23 (早1.5分)4714次2月台待避 三貂嶺:09:14:38 (早2.3分) 牡 丹:09:17:50 (早2.3分) 雙 溪:09:20:48 (_______)原訂本站停車待避412次 K23+175~225限速40 貢 寮:09:24:47 (早8.3分) 福 隆:09:27:14 (早8.8分) 石 城:09:30:32 (早9.0分) 大 里:09:32:14 (早8.8分) 大 溪:09:35:06 (早9.0分) 龜 山:09:37:51 (早9.3分) 外 澳:09:40:03 (早9.5分) 09:40.8起被4148次擋 頭 城:09:43:41停(_______)2B，待避412次09:53:23(晚7.5分)超越 09:56:44開(_______)ATP*25秒 頂 埔:09:59:19 (晚5.8分) 礁 溪:10:02:14到(晚5.3分)2A，原訂本站待避208次 10:05:29開(晚1.5分)ATP*25秒 四 城:10:09:00 (晚0.5分) 10:10.5起被4148次擋到宜蘭 宜 蘭:10:12:32到(晚0.5分)2A，5832次莒光號專列10:13:14(晚0.3分)出2B 10:16:01開(晚2.0分)ATP*32秒，一路被擋到羅東 二 結:10:22:52 (晚4.3分) 中 里:10:25:10 (晚5.8分) 羅 東:10:28:06到(晚6.0分)2B 乘後心得：再度來搭乘童玩節加班區間快，而這次的司機也沒讓我失望，而且開得比 4022更好，其中光是縱貫線除了汐科=汐止沒衝上去之外，扣掉被擋的路段幾乎都快 到蠻誇張的，進了宜蘭線當然也沒怎麼放水，除了三貂嶺隧道沒衝上去之外一樣都開 得蠻快的，甚至雙溪的慢行感覺也是直接用60衝過去，石城到外澳限速幾乎+5=100平 均時速也接近99，只可惜礙於前方有4154次跟412次誤點的關係後來還是被搞到誤點， 其中宜蘭殺出個程咬金害4004次被堵爆，不然原本準點到羅東應該勢在必得，只能說 是很可惜，但是至少躲過待避208次也算是稍有賺到了。 --

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