乘車日期：2014.09.14 乘坐車次：1212次區間車 乘坐區間：竹北→板橋 乘坐車廂：45EMC717 列車編組：EMU718+EMU717 列車噸數：45*6+40*2=350噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：1車15號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 竹 北 12:16:58到(準 點)(2B) 12:18:28開(晚0.5分) 新 豐 12:22:47到(晚0.3分)(1B) 12:23:40開(晚0.8分) 湖 口 12:28:39到(晚0.8分)(2A) 12:29:28開(晚0.5分) 北 湖 12:32:12到(晚0.3分)(2A) 12:32:55開(晚0.5分) 富 岡 12:35:39到(晚0.3分)(1B) 12:36:16開(晚0.3分) 楊 梅 12:41:41到(晚0.3分)(2A) 12:42:20開(早0.3分) 慢行 埔 心 12:46:04到(準 點)(2A) 12:47:12開(晚0.3分) 中 壢 12:51:57到(準 點)(1 ) 12:53:20開(晚0.3分) 內 壢 12:57:26到(晚0.5分)(2A) 12:58:34開(晚0.5分) 桃 園 13:03:34到(晚0.5分)(1 ) 13:04:48開(晚0.8分) 鶯 歌 13:12:16到(晚0.3分)(2A) 13:13:31開(晚0.5分) 山 佳 13:17:31到(晚0.5分)(2A) 13:18:21開(晚0.3分) 樹 林 13:22:06到(準 點)(2A) 13:23:21開(晚0.3分) 浮 洲 13:27:05到(晚0.5分)(A ) 13:27:51開(晚0.8分) 板 橋 13:30:42到(晚0.8分)(1B) 13:31:33開(晚0.5分) 慢行路段： 楊梅站西主正線及西主正線之北端站端路線/K76+433~733/ 103.09.04 06:00~09.09 09:00/時速60公里/楊梅站抽換道岔及保養工程/ 103.09.01(205) 乘後心得： 這天1212次的司機以EMU700型的標準來說，開得算是比較慢一點， 不過至少沿途大致都還是維持準點左右到開。 --

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