乘車日期：2014.06.14 乘坐車次：4013 乘坐區間：花蓮→羅東 乘坐車廂：EP505 列車編組：EMU505→EMU539 列車噸數：45*8=360噸 牽引種別：電車 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：站EP505海測車門旁 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過5車車燈或月台相對位置的時刻。 花 蓮:09:27:05開(準 點)3B，3A:5683，2A:204次。 北 埔:09:31:03 (早1.0分)K74+310~K75+300限速100 景 美:09:34:53 (早0.5分) 新 城:09:38:39到(早0.3分) 09:40:50開(早0.3分) 崇 德:09:44:46 (早0.3分)K57+500~K58+600限速80 和 仁:09:51:09 (晚0.3分)K47+100~K48+600限速80 和 平:09:56:37到(晚0.5分) 09:57:16開(晚0.3分) 漢 本:10:00:19 (早0.3分) 新觀音隧道10:01:05進10:07:15出(6分10秒) 武 塔:10:08:08 (早0.3分) 南 澳:10:11:01到(早1.0分) 10:12:56開(準 點) 東 澳:10:18:43到(早0.3分) 10:19:51開(早0.3分) 永 樂:10:24:03 (準 點) 站前中性電不明原因差點停車 蘇澳新:10:29:45到(晚1.8分)龐大陸客團下車 10:31:25開(晚1.5分) 新 馬:10:32:33 (晚1.0分) 冬 山:10:35:27 (晚1.0分) 羅 東:10:39:11到(晚1.3分) 10:40:07開(晚1.0分) 乘後心得：首度搭乘這班傳說中的陸客列車，而果不其然車上的人數還真的 頗多也頗吵，而EMU500區間快在北迴線的排點大至上都略鬆，加上這司機其 實也開的不錯，特別是起步加速都還蠻有水準的，車速上基本上都蠻普通， 而唯一的缺點就是和平進站真的太龜，之後則是到蘇澳新站前的中性電不知 道發什麼狀況差點停車，加上蘇澳新=羅東排點蠻剛好的，因此最後還是小晚 1.3分到站。 --

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