作者cses87241 (Leo Huang)
看板RailTimes
標題[記錄] 2014.05.18 782次 台 東→高 雄
時間Sun May 18 22:31:28 2014
乘車日期：2014/05/18
乘坐車次：782次
乘坐區間：台東=高雄
乘坐車廂：SP20052
列車編組：PBK32862-SPK20001-SP20082-SPK2012-SP20052-SP20073-SP20018-SPK21002
本務機：R113
牽引種別：客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：3車8號(山側靠道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
慢行路段：
台 東 15.29.58 開 (準 點)
康 樂 15.35.01 通 (早1.0分)
知 本 15.41.28 到 (早1.5分)
15.44.26 開 (早0.5分)
太 麻 里 15.54.42 通 (早0.8分)
金 崙 16.02.35 通 (早1.5分)
瀧 溪 16.08.21 通 (晚0.8分)
大 武 16.17.42 停 交703次
16.21.46 開 (晚2.8分)
古 莊 16.26.16 通 (晚2.3分)
中 央 16.40.36 通 (準 點)
枋 野 16.43.51 通 (早0.3分)
枋 山 16.48.24 通 (早0.5分)
內 獅 16.51.38 通 (早0.8分)
加 祿 16.54.21 通 (早1.3分)
枋 寮 16.58.36 到 (早2.5分) 3534次1A待(R123)，782次1B
17.05.13 開 (晚0.3分)
東 海 17.09.45 通 (晚0.3分)
佳 冬 17.11.47 通 (晚0.3分)
林 邊 17.14.32 通 (早0.5分) 交3527次
鎮 安 17.17.08 通 (早0.3分)
南 州 17.21.15 通 (晚0.8分) 交307次
崁 頂 17.23.33 通 (晚0.5分)
潮 州 17.29.58 到 (晚1.0分) 交781次
17.34.57 開 (準 點)
竹 田 17.39.48 通 (晚0.3分)
西 勢 17.42.15 通 (晚0.3分)
麟 洛 17.43.57 通 (準 點)
歸 來 17.45.30 通 (準 點)
屏 東 17.49.24 到 (晚0.5分) 2B
17.52.20 開 (晚0.3分)
六 塊 厝 17.55.44 通 (晚0.3分)
九 曲 堂 17.59.28 通 (晚0.5分)
後 庄 18.02.19 通 (晚0.3分)
鳳 山 18.07.33 到 (晚0.5分)
18.09.02 開 (準 點)
高 雄 18.17.39 到 (早1.3分)
乘後心得：
我只覺得有史以來搭過最好的一次~ 駕駛真會催...
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1F：推 andy810625:少一輛？ 05/18 23:17
※ 編輯: cses87241 (140.117.192.174), 05/18/2014 23:45:19