乘車日期：2013/03/23 乘坐車次：3671次 乘坐區間：枋寮=台東 乘坐車廂：TPK32215 列車編組：R105-SPK32757-SP32578-TPK32215 本務機：R105 牽引種別：客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：海側靠窗 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 慢行路段： 枋 寮 12.08.10 開 (晚0.3分) 停靠1A月台，702次停靠1B月台 加 祿 12.15.15 到 (早0.8分) 停靠2B月台，交306次 12.19.25 開 (準 點) 1人上車 內 獅 12.23.51 到 (準 點) 12.24.23 開 (準 點) 枋 山 12.29.03 到 (早1.0分) 12.29.32 開 (早1.0分) 枋 野 12.39.25 到 (早0.5分) 12.46.41 開 (晚0.8分) 古 莊 13.04.43 到 (晚0.8分) 13.05.11 開 (晚0.3分) 大 武 13.09.32 到 (晚0.5分) 3人上車 13.10.45 開 (早0.3分) 瀧 溪 13.20.53 到 (早1.0分) 1人上車1人下車 13.22.56 開 (準 點) 多 良 通 兩名旅客在月台拍車，司機鳴笛警示並慢行通過 金 崙 13.32.17 到 (早0.8分) 停靠1A月台，3人上車3人下車， 交704次 13.39.17 開 (晚1.3分) 太 麻 里 13.49.55 到 (晚0.5分) 13.50.33 開 (準 點) 3人上車，1人下車 知 本 14.01.09 到 (早0.8分) 停靠1A月台， 交2次觀光列車 14.03.54 開 (準 點) 康 樂 14.11.28 到 (早1.0分) 14.12.49 開 (準 點) 台 東 14.18.52 到 (早1.0分) 停靠2A月台，308次停靠3A月台，782次停靠1A月台 乘後心得：機天機車長催得很快...在隧道內頗難受...到站都急煞在號誌機前，內獅枋山 都停在月台最尾端，所以一些站要上車的旅客都要在移動一些，加上列車長在 瀧溪站前除枋寮站外，都不知原因不開第三車(TPK32215)的車門，到瀧溪站過 後才有開，於是旅客都必須在1.2車上下車，但是機車長的表現真讓我吃驚... --

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