乘車日期：2012.02.28 乘坐車次：751次莒光號(851次自強號) 行駛區間：豐原→臺東(851次為新左營→臺東)(逆行) 乘坐區間：高雄→臺東(159.5KM) 乘坐車廂：35FPK10418 列車編組：R119+45PBK10402+35BCK10606+35FPK10421+35FPK11404+ 35FPK10406+35FPK10410+35FPK10432+35FPK10418+ 35FPK10434+35FPK10401+35FPK10403+35FPK10438 列車噸數：78 + 45 + 35 * 11 = 508噸 本務機：R119 牽引種別：客甲B 乘坐座位：6車3號(海側靠道) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。 「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻， 若無出入口則為通過站房中央的時刻， 若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻， 地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。 中央號誌站為通過繼電室的時刻。 「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。 「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。 高 雄 09:23:21到(晚 2.3分)(2B) 512次莒光號停於1A月台 514次莒光號停於3A月台 09:27:21開(晚 2.3分) 09:29:47 交會3512次區間車(SP) 09:32:18 交會3142次區間車(EMU500) 鳳 山 09:36:36到(晚 3.0分)(2A) 09:38:14開(晚 3.3分) 09:42:04 交會118次自強號(PP) 後 庄 09:43:10通(晚 3.8分) 九 曲 堂 09:47:04到(晚 4.0分)(1B) 09:48:01開(晚 4.0分) 出站時3144次區間車(EMU500)進2A月台 六 塊 厝 09:53:42通(晚 4.8分) 09:54:23 交會3514次區間車(SP) 屏 東 09:56:31到(晚 4.5分)(1 ) 3152次區間車(EMU500)停於1A月台 3148次區間車(EMU500)停於2B月台 09:57:49開(晚 3.8分) 歸 來 10:02:15通(晚 4.3分) 麟 洛 10:03:51通(晚 3.8分) 西 勢 10:05:34通(晚 3.5分) 竹 田 10:08:03通(晚 3.5分) 潮 州 10:12:09到(晚 3.3分)(2A) Ｘ752次 752次莒光號停於1月台(10:13:21開) 10:14:05開(晚 3.0分) 崁 頂 10:19:35通(晚 3.5分) 南 州 10:22:12到(晚 3.3分)(1B) 10:23:19開(晚 3.3分) 鎮 安 10:27:58通(晚 3.5分) 林 邊 10:31:25到(晚 2.5分)(2A) Ｘ304次 304次自強號(DMU3100)停於2B月台(10:32:09開) 10:32:34開(晚 1.5分) 佳 冬 10:37:03通(晚 1.0分) 東 海 10:39:11通(晚 1.3分) 枋 寮 10:42:40到(晚 0.8分)(1B) 3522次區間車(SP)停於2A月台 3518次區間車(SP)停於2B月台 10:43:40開(晚 0.8分) 加 祿 10:50:05通(晚 1.0分) 內 獅 10:52:24通(晚 1.0分) 枋 山 10:58:09通(晚 3.3分) 枋 野 11:06:33通(晚 4.0分) 中 央 11:10:24通(晚 5.0分) 列車行駛東正線 11:19:14 交會702次莒光號 古 莊 11:24:51通(晚 5.8分) 2股通過 大 武 11:29:42到(晚 6.8分)(1B) 11:31:01開(晚 6.0分) 瀧 溪 11:43:17到(晚 6.3分)(1B) Ｘ306次 進站時306次自強號(DMU2900+DMU3000)出1A月台 11:44:09開(晚 3.8分) 多 良 11:51:03通 (59k800m) 金 崙 11:53:52到(晚 4.3分)(1A) 11:55:16開(晚 4.3分) 太 麻 里 12:08:07到(晚 5.5分)(2A) 12:10:05開(晚 6.0分) 知 本 12:21:55到(晚 7.0分)(1A) 12:23:24開(晚 6.5分) 康 樂 12:33:04到(晚 7.0分)(1B) Ｘ204次 204次自強號(DMU3100)停於1A月台(12:33:10開) 12:34:10開(晚 7.3分) 臺 東 12:41:18到(晚 7.3分)(2A) 208次自強號(DMU2900+DMU3000)停於3A月台 704次莒光號停於3B月台 單線區間：屏東站-枋寮站間、枋寮站-中央號誌站間、古莊站-臺東站間。 非電化區間：屏東站-枋寮站間、 枋寮站-中央號誌站間、中央號誌站=古莊站間、古莊站-臺東站間。 慢行區間： 1.內獅~枋山間路線K??+???=K??+???，慢行4?KM/H。 2.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急 搶通後，路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。 乘後心得： 適逢228連續假期，因此這天751次加掛到10車。而這天列車加減速時有挺嚴重的 衝動現象，不是很舒適。列車進站時都先減速到非常低速後，才慢慢滑到停車位置停 車，所以稍微多花了一些時間。另外內獅站到枋山站間新增了一個慢行區間，由於逆 行時是上坡路段，故對逆行列車的影響還挺大的，這天的 751次過了該慢行區間後一 路到中央號誌站速度都快不起來。 --

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