乘車日期：2012.01.04 乘坐車次：113次 乘坐區間：新竹→彰化 乘坐車廂：EP308 列車編組：3組emu300 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車6號 山側靠窗 記錄最小單位(01秒或15秒)：秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：準誤點計算方式：0.3分， 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過車站站房的時刻。 新 竹(到) 9.31.35 (開) 9.33.20(晚3.3分) 香 山 9.39.43 崎 頂 9.43.30 崎頂站南橋下涵洞工程慢行 竹 南 9.47.25 竹南站內交會108次 造 橋 9.50.56 竹南造橋間交會1192次 豐 富 9.55.14 豐富站2137次待避，高鐵橋下慢行 苗 栗 9.58.23 南 勢 10.02.52 銅 鑼 10.05.26 三 義 10.10.00 隧道內交會2332次 泰 安 10.16.22 后 里 10.17.45 豐 原(到) 10.22.50 后里豐富間交會504次 (開) 10.24.21(晚5.3分) 豐原站外交會2611次 潭 子 10.28.32 潭子站北交會2328次 太 原 10.31.36 台 中(到) 10.35.02 台中站內交會114次 (開) 10.36.27(晚3.5分) 大 慶 10.39.36 烏 日 10.41.24 烏日站交會2114次 新烏日(到) 10.42.53 新烏日站交會北上貨列及2706次 (開) 10.43.49(晚2.8分) 成 功 10.46.39 彰 化 10.52.20(晚2.3分) 彰化成功間交會506次 乘坐心得： 這班emu300在加速的時候有怪聲，不太像一般機器摩擦的聲音，另外在進台中站前 不知道是哪裡切過頭，車箱的燈被關掉，然後還聞到臭味，豐原以南的排點看起來頗鬆 這麼短的距離還能追回3分鐘的晚點。 --

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