乘車日期：2011.07.22 乘坐車次：3222次區間車 行駛區間：菁桐→七堵(逆行，八堵→七堵間客迴不辦理客運) 乘坐區間：菁桐→八堵 乘坐車廂：45DR1032 列車編組：(七堵端)45DR1032+45DR1029+45DR1031(菁桐端) 列車噸數：45 * 3 = 135噸 牽引種別：DRC 站坐位置：菁桐→十分 乘坐於45DR1032的海側座位 十分→瑞芳 站立於45DR1032的海側車門附近 瑞芳→八堵 乘坐於45DR1032的海側座位 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。 「待」為停車待避該同向列車。 「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。 「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。 菁 桐 (1 ) 16:30:55到(晚 1.0分) 平 溪 16:34:39到(晚 0.8分)(1 ) 16:35:45開(晚 0.8分) 嶺 腳 16:38:07到(準 點)(1 ) 16:38:53開(晚 0.5分) 望 古 16:42:53到(準 點)(1 ) 16:43:32開(準 點) 十 分 16:47:19到(晚 0.3分)(1 ) Ｘ3289次 3289次區間車(45DR1000)停於2B月台 (16:48:32開) 16:55:04開(準 點) 大 華 17:00:53到(早 0.5分)(1 ) 17:02:00開(準 點) 三 貂 嶺 17:09:35到(晚 0.5分)(2 ) 17:10:06開(準 點) 17:11:01 交會1095次太魯閣號(TEMU1000) 侯 硐 17:14:03到(晚 0.5分)(2A) 待3066次 下行貨列進站內5股(17:16:44到) 3066次區間車(EMU500)進1B月台(17:17:06到) (17:19:35開) 3223次區間車(45DR1000)進1A月台(17:19:27到) (17:20:15開) 17:22:34開(晚 8.0分) 17:25:59 交會2727次區間車(EMU500) 進瑞芳站被3066次擋 瑞 芳 17:28:14到(晚 7.3分)(2A) 上行貨列停於1B月台待避 17:29:28開(晚 1.5分) 四 腳 亭 17:34:21到(晚 0.3分)(1B) 17:35:13開(晚 0.3分) 暖 暖 17:38:08到(早 0.3分)(2 ) 17:39:16開(晚 0.3分) 17:39:16 交會1057次自強號(DMU2800) 八 堵 17:41:45到(早 0.3分)(1 ) 17:43:09開(晚 0.3分) 單線區間：菁桐站-三貂嶺站間。 非電化區間：菁桐站-三貂嶺站間。 乘後心得： 這天在菁桐站時，由於有遊客的東西掉到列車底下，因此列車開車前就先往前移 動數十公尺讓遊客撿拾，之後就沒有再退回去了，所以前方的車廂並沒停靠到月台。 而大概是有貨列在瑞芳站的關係，因此雖然3222次並沒有誤點，但還是提早在侯硐站 待避3066次了。 --

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