乘車日期：2011.06.22 乘坐車次：45次莒光號 乘坐區間：桃園→湖口 乘坐車廂：40FP10056 列車編組：E213+5輛40噸客車+3輛35噸客車 列車噸數：96+40*5+35*3=401噸 本務機：E213 牽引種別：E客甲B 乘坐座位：無座，坐1車37號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。 桃 園 20:37:06到(晚2.0分)(2B)待避1089次20:39:28到20:40:49開 20:42:57開(晚1.0分) 內 壢 20:48:49 (晚1.3分) 中 壢 20:52:49到(晚1.3分)(3A) 20:54:12開(晚0.8分) 埔 心 20:59:24 (晚1.0分) 楊 梅 21:02:56到(晚1.0分)(1B) 21:04:49開(晚1.8分) 富 岡 21:10:15 (晚1.3分) 慢行 湖 口 21:15:17到(晚1.3分)(1B) 21:16:00開(晚1.0分) 慢行：富岡＝湖口間東正線K84+900~K85+100， 聯外道路車行箱涵及地下道工程慢行60KM/H。 乘後心得： 這天45次的司機沿途開得還算是正常，如果不是在楊梅停車時間太長， 應該是可以準點從湖口開車的。 --

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