作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[增班] 台鐵100年端午節加班車第2次追加
時間Thu Jun 2 13:58:06 2011
自強號 1038次 山線 彰化→七堵 6月6日行駛
彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北 松 山
18:14 18:30 18:42 19:11 19:24 19:40 20:09 20:19 20:41 20:54 21:03
汐 止 七 堵
21:14 21:23
自強號 1151次 山線 七堵→彰化 6月7日行駛
七 堵 汐 止 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原
06:07 06:17 06:29 06:40 06:50 07:11 07:21 07:50 08:05 08:17 08:43
臺 中 彰 化
08:56 09:10
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.43.135.163
1F：噓 cses87241:我覺得台鐵真的非常忽略彰化以南的乘客= = 06/02 16:53
2F：→ cses87241:每次加班車幾乎只有開到彰化，南下到高雄的都是早上的車 06/02 16:54
3F：→ cses87241:希望台鐵以後能夠改進 06/02 16:54
4F：推 starker:每次下午彰化以南的加班幾乎都來個十室九空如養蚊車一般 06/02 17:35
5F：→ souall:彰化以南人真的不多 06/02 17:49
6F：推 ihx00:開到彰化竟然也有人有問題... 06/02 20:47
7F：→ forcetrain:刻刻,只要沒訂到都會嫌東嫌西 06/02 20:56
8F：→ Latinmark:台鐵重東輕西也不是一天兩天的事了 06/02 21:31
9F：→ OhmoriHarumi:我倒覺得台鐵的加班車安排，有值得檢討的地方。 06/02 22:21
10F：→ OhmoriHarumi:連續假日前一天晚上，沒有額外加開西幹線下行班次， 06/02 22:22
11F：→ OhmoriHarumi:只有那些固定於星期五行駛的班次有增開而已。 06/02 22:22
12F：推 ron13572004:以前常加開的1119次和1135次已經消失很久了 06/02 22:26
13F：→ OhmoriHarumi:今年無論是和平紀念日、清明節、母親節、端午節， 06/02 22:31
14F：→ OhmoriHarumi:台鐵完全沒有在假期前一天晚上增開西幹線下行班次。 06/02 22:32
15F：推 busgoer:1039跟1133已經踩在彰化以南旅客能接受最晚的時間在開了 06/02 23:02
16F：→ busgoer:之後到夜車這段時間，旅客口袋深的去搭高鐵 06/02 23:02
17F：→ busgoer:剩下的交給客運業者就勉強飽和了 06/02 23:03
18F：→ aahome:>>台鐵重東輕西 把高速公路生出來就沒人反對這句話 06/03 00:32
19F：→ zoe0727:可是看看南下高鐵在台中下多少人就知道台鐵這樣沒錯了 06/03 01:35
20F：推 cses87241:樓上真的認為下午彰化以南沒人嗎? 06/03 01:41
21F：→ cses87241:請問大大是在哪裡看的呢? 06/03 01:41
22F：→ cses87241:每次連續假日彰化以南都超級多人的 06/03 01:41
23F：→ cses87241:每次訂票也至少要到1035才會有位子 06/03 01:42
24F：→ cses87241:請問人不多是在哪裡? 06/03 01:42
25F：→ cses87241:如果以北部來想當然不多 06/03 01:42
26F：→ cses87241:但是連97次都會客滿站人你想算不多? 06/03 01:42
27F：→ cses87241:早上彰化以南沒人是真的 06/03 01:43
28F：→ cses87241:個人希望下午應該要有加班車往彰化以南的 06/03 01:44
29F：→ cses87241:最合適的時間應該是彰化18.00附近開的會比較好 06/03 01:45
30F：推 stutama:既然彰化以北加開班次人還是比彰化以南擠，那加班車開北彰 06/03 01:46
31F：→ stutama:也是意料之內 06/03 01:46
32F：推 ihx00:1029?1031?1033? 06/03 01:46
33F：推 cses87241:個人不認為彰化以北會比彰化以南還要擠 06/03 01:49
34F：→ cses87241:彰化以南是某個時段多人，應該要加班那個時候而非早上 06/03 01:49
35F：→ cses87241:1025.1029.1031.1033.1035.23.27都是班班客滿滿到車門 06/03 01:50
36F：→ cses87241:北上加班非常有必要，但是南下可以在某個節點加班 06/03 01:50
37F：推 cses87241:各位大大不覺得加班在沒用的時間點等於是浪費嗎? 06/03 01:54
38F：推 stutama:問題是樓上講的時段在中北部也是尖峰，尖峰時間彰化以北人 06/03 02:02
39F：→ stutama:要比彰化以南還少根本就不可能 06/03 02:03
40F：推 cses87241:那至少也應該加開個一班阿個人要求並不多 06/03 02:04
41F：推 busgoer:你要求的時段，開一組EMU300都嫌多 06/03 06:31
42F：推 cses87241:哪裡嫌多了 06/03 07:39
43F：→ cses87241:這時候掛個3組也是會全滿 06/03 07:41
44F：推 cses87241:其實要不然也可以像台北---花蓮那樣來跑復興號或EMU700 06/03 07:44
45F：→ OhmoriHarumi:如果只是"一般的週休2日"，可能沒有加開的必要， 06/03 09:48
46F：→ OhmoriHarumi:如果是像清明節、端午節這種幾乎一定會返鄉的節日， 06/03 09:48
47F：→ OhmoriHarumi:我想有必要考慮一下。 06/03 09:48
48F：推 cses87241:我所說的本來就是特殊連續假日而非周休二日 06/03 11:11
49F：推 starker:彰化以南1800~1900那時段有空檔能跑車嗎?又不是只有對號車 06/03 23:56
50F：→ starker:會在那時段跑 06/03 23:57
51F：推 tfhsb:若彰化以南的人很少，那就把對號車的行駛區間改為彰化以北吧 06/04 00:09
52F：推 starker:有些車往南跑也只是回段而已 ... 06/04 00:23
53F：推 uiophjkl:6/3週五搭乘1033次板橋員林 最擁擠的區間是新竹台中 06/04 00:24
54F：推 stutama:我今天搭1031次，12車從台北就擠爆了，附近的人分別買 06/04 01:00
55F：→ stutama:台北到台中無座票*2，台北到嘉義無座*1，其他人沒問不知道 06/04 01:01
56F：推 cses87241:請樓上不必假設彰化以南人很少 06/04 01:38
57F：→ cses87241:因為這是不可能的事情 06/04 01:38
58F：→ cses87241:只能說相對而言比台北少 06/04 01:38
59F：推 stutama:我只把今天搭的狀況講出來而已，哪邊假設彰化以南人很少? 06/04 01:43
60F：推 tw3781:看過這幾次連續假日的加班車，真的可以感覺到：台鐵已經放 06/04 17:06
61F：→ tw3781:棄台北往返高雄的市場了。從休假前一日的中午開始南下的加 06/04 17:08
62F：→ tw3781:班車跟收假日下午起的北返列車，真的越來越少，剩至屈指可 06/04 17:09
63F：→ tw3781:數，這應該只會把客源通通送給高鐵巴。再過不久，扣除票價 06/04 17:11
64F：→ tw3781:的因素外，再也不會有高雄人期待台鐵的加班車了 06/04 17:12
65F：推 cses87241:我指的樓上是tf大 06/04 23:21
66F：推 tfhsb:樓上的，我在反諷那些總是說彰化以南旅客很少的人 06/05 08:03
67F：推 cses87241:原來是這樣有點會錯意了抱歉 06/05 13:53