乘車日期：2011.02.11 乘坐車次：2453次區間車 行駛區間：新　竹→彰　化（逆行、經海線） 乘坐區間：清　水→追　分 乘坐車廂：未記錄 列車編組：（彰化端）EMC531－EP531－ET531－EM531（新竹端）（彰機EMU500一組編成） 列車噸數：45*3+40=175噸 牽引種別：電車速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：山側長條皮椅 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為主 　　　　　到達時間表列車完全靜止之時間 　　　　　開車時間表列車開始移動之時間 　　　　　「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。 　站　名　　　　時　　間　　準誤點之狀況　　　　備　　　　　　　　　註 　清　水　到　　15:53:14　　（晚 0.5分）（ 2）　 　　　　　開　　15:54:22　　（晚 1.0分）　　　　 　沙　鹿　到　　15:58:06　　（準　　點）（1A）　 　　　　　開　　15:59:18　　（早 2.0分）　　　　 　龍　井 到　　16:03:07　　（早 3.5分）（？）　 　　　　　開　　16:08:13　　（晚 1.0分）　　　　Ｘ36次，16:07:37進入1B月臺 　大　肚　到　　16:12:10　　（準　　點）（1B）　 　　　　　開　　16:12:42　　（準　　點）　　　　 　追　分　到　　16:16:55　　（早 1.0分）（ 2）　 　　　　　開　　16:17:45　　（早 0.5分）　　　 乘後心得： 這天的2453次先是誤點追回，接著是衝太快早很多，卻好死不死交會來車36次誤點，結果 在龍井車站被連本帶利的討了回去。不過這駕駛員和車長看來真的很想早點到彰化，很快 的又把誤點追上甚至超前。 對了，這篇兼做認親文。那位在追分車站和我相遇的台大化學學弟，如果有看到的話就快 點浮出來吧XD。 -- 自由自在，或許是件迷人的事情 但，當我停下腳步 我會期盼著在我身邊有個人，那陪伴我的伊人。 --

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