乘車日期：2011.01.27 乘坐車次：2629次 行駛區間：斗　六→屏　東 乘坐區間：左　營→九曲堂 乘坐車廂：ET609 列車編組：（屏東、九曲堂端）EMU602（EM602）－（EMC609）EMU609（左營、斗六端） 列車噸數：2*(50+45*3)=370噸 牽引種別：電車速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：海側長條椅 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：本時間根據本人電子錶用台鐵官網校正時間為主 　　　　　到達時間表列車完全靜止之時間 　　　　　開車時間表列車開始移動之時間 　車　站　　　　記錄時間　準誤點之狀況　　備　　　　　　　　　　　　　註 　左　營　到　　12:14:15　（晚 0.5分）　　停靠第二月台 　　　　　開　　12:14:54　（晚 1.0分） 　高　雄　到　　12:21:15　（早 0.5分）　　停靠於3A月台 　　　　　開　　12:29:00　（晚 1.0分）　　 　鳳　山　到　　12:34:09　（準　　點）　　停靠第二月台，2632次在第一月台 　　　　　開　　12:35:11　（準　　點） 　後　庄　到　　12:39:01　（晚 0.5分）　　停靠第二月台 　　　　　開　　12:39:42　（晚 0.5分） 　九曲堂　到　　12:43:12　（晚 0.5分）　　停靠於1B月台 　　　　　開　　12:44:06　（晚 0.5分） 慢行區間： 01.新左營＝高雄間東正線/K403+112~K404+071/100.01.16 16:30~01.23 16:30/ 時速60公里/高雄計畫C15標中華路軌道切換 乘後心得： 我真的覺得區間車在高雄停好久，不過還是駕駛員還是能輕輕鬆鬆把誤點控制的很好。 -- 蒹葭蒼蒼，白露為霜。所謂伊人，在水一方。 溯洄從之，道阻且長。溯游從之，宛在水中央。　　　　　詩經‧秦風‧蒹葭 蒹葭萋萋，白露未晞。所謂伊人，在水之湄。 溯洄從之，道阻且躋。溯游從之，宛在水中坻。　　　　　　　　ＵＫ 蒹葭采采，白露未已。所謂伊人，在水之涘。 溯洄從之，道阻且右。溯洄從之，宛在水中沚。 --

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