乘車日期：2011.01.16 乘坐車次：2759次區間車 行駛區間：頭城→花蓮 乘坐區間：宜蘭→漢本 乘坐車廂：45EM538 列車編組：(花蓮端)45EM538+45ET538+45EP538+45EMC538(宜蘭端) 列車噸數：45 * 4 = 180噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：45EM538的海側座位 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 宜 蘭 6:18:35到(晚1.5分)(2A) 站內交會3052次區間車 6:19:09開(晚1.0分) 二 結 6:23:55到(晚2.0分)(1B) 6:24:20開(晚1.5分) 中 里 6:26:35到(晚1.5分)(1A) 6:26:50開(晚2.0分) (臨停) 6:28:28停 6:31:55開 羅 東 6:32:54到(晚3.0分)(2A) 站南處交會72次莒光 6:35:10開(晚6.0分) 冬 山 6:39:26到(晚6.5分)(2A) 站內交會2734次區間車 6:39:51開(晚6.0分) 新 馬 6:43:15到(晚5.0分)(1B) 交會北上砂列 6:43:36開(晚5.5分) 蘇澳新 6:44:52到(晚5.0分)(1B) 站南處交會1064次TEMU自強號 6:45:33開(晚4.5分) (臨停) 6:49:55停 6:52:17開 永 樂 6:53:58到(晚8.0分)(1) 交會砂列 6:54:30開(晚8.5分) 東 澳 6:59:10到(晚8.0分)(1B) 交會R頭砂列 7:00:44開(晚8.5分) 南 澳 7:05:04到(晚7.0分)(2A) 7:05:45開(晚6.5分) 武 塔 7:08:51到(晚6.0分)(1) 站南處交會1062次DMU自強號 7:09:13開(晚6.0分) 漢 本 7:18:20到(晚6.5分)(1B) 乘後心得： 兩次不明原因的機外臨停 像是列車機電方面或是駕駛員本身操作的問題 列車啟動前會有明顯的引擎運轉聲 啟動後好幾次有熄火那種感覺 羅東站列車關門後 也等待約1分鐘列車才啟動 整體來說 本次車駕駛員的速度掌控確實需要再加強 --

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