乘車日期：2011.01.23 乘坐車次：34A次莒光號 客運區間：高　雄→屏　東（34次迴送列車兼辦客運） 乘坐區間：高　雄→屏　東 乘坐車廂：40FPK1005T 列車編組： E213-（1車）40FPK1005T-40FPK10082T-40FP10004(K)T-40FP10013(K)T-40FP10034(K)T- 40FP10038(K)T-40FP1005(K)T-40FPK11001T（8車） 列車噸數：96+8*40=416T 本務機：E213 牽引種別：E客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TR PASS-Y，坐1車22號（全車座位朝北，山側靠窗） 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為主 　　　　　到達時間表列車完全靜止之時間 　　　　　開車時間表列車開始移動之時間 　　　　　通過時間表觀察位置通過站房主體之時間 　　　　　若無站房主體則以觀察位置通過月台前端之時間為通過時間 　車　站　　　　時　　間　　準誤點之時間　　　　備　　　　　　　　　　　　註 　高　雄　到　　09:20:17　　（晚 3.5分）　　標準時間09:17:00，停靠於3B月台 　鳳　山　到　　09:27:17　　（晚 3.5分）　　標準時間09:24:00，停靠第二月台 　　　　　開　　09:28:19　　（晚 3.5分）　　標準時間09:25:00，2662次於第一月台 　後　庄　通　　09:31:16　　　　　　　　　　 　九曲堂　到　　09:34:05　　（晚 1.0分）　　標準時間09:33:00，停靠於1B月台 　　　　　開　　09:35:49　　（晚 2.0分）　　標準時間09:34:00 　六塊厝　通　　漏　　記　　　　　　　　　　九曲堂＝六塊厝間交會1012次 　屏　東　到　　09:43:16　　（晚 1.5分）　　標準時間09:42:00 乘後心得： 頭一次搭乘客運迴送列車，感覺起來開的也是很普通，在高雄也比較慢被放行，算是滿新 鮮的體驗。 -- 多少次之後，蟹兒才會忘記真心付出的感覺？ http://www.wretch.cc/guestbook/Honorguard06 --

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