乘車日期：2011.01.01 乘坐車次：2004次太魯閣號 行駛區間：花蓮→樹林 乘坐區間：宜蘭→松山 乘坐車廂：TED1007 列車編組：(花蓮端)TED1008 + TEM1015 + TEP1008 + TEM1016 + TEM1014 + TEP1007 + TEM1013 + TED1007 (樹林端) 列車噸數：40*6+45*2=330噸 牽引種別：Tilting電車組 乘坐座位：1車10號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「通」通過則為通過號碼牌"1"的時刻，若月台無號碼牌， 則紀錄通過站房的時刻。 宜 蘭 9:43:50到(晚3.0分)(1) 9:45:07開(晚2.0分) 四 城 9:47:55通 站南處交會1000次PP自強號 礁 溪 9:50:20通 站內交會3054次區間車 頂 埔 9:52:21通 頭 城 9:53:35通 站北處交會1014次PP自強號 外 澳 9:55:22通 龜 山 9:57:10通 大 溪 9:59:38通 大 里 10:02:02通 站南處交會1061次PP自強號 石 城 10:03:30通 福 隆 10:06:21通 新草嶺隧道內交會2719次區間車 貢 寮 10:08:54通 站南處交會1086次TEMU自強號 雙 溪 10:12:10通 牡 丹 10:14:15通 站北處交會40次莒光號 三貂嶺 10:16:53通 慢行 侯 硐 10:18:18通 站內交會3233次DR1000區間車 瑞 芳 10:22:43通 站內交會3063次區間車 四腳亭 10:25:40通 站北處交會1053次DMU自強號 暖 暖 10:27:18通 八 堵 10:28:50通 交會2113次EMU400區間車(3A) 七 堵 10:30:52通 1017次PP自強號1A月台待避本次車； 站北處交會2124次EMU700區間車 百 福 10:32:45通 超越北上幸福泥列(E327) 五 堵 10:34:45通 汐 止 10:35:34通 站內交會42次莒光號 汐 科 10:36:26通 站北處交會莒光迴送列車 南 港 10:39:32通 站南處交會3010次EMU700區間車 松 山 10:42:34到(晚0.5分)(1B) 站內交會2723次區間車(2A) 乘後心得： 列車一路加減速平順 1017次的待避點也抓得剛好 --

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