作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2010.10.27 1047次 基 隆→松 山
時間Wed Oct 27 23:59:19 2010
乘車日期：2010.10.27
乘坐車次：1047次自強號
乘坐區間：基隆→松山
乘坐車廂：35PPT1196
列車編組：2輛機車+40PPD2528+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐10車42號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以通過10車號碼牌(燈)為記錄點。
基 隆 20:22:54開(晚2.0分)(2B)
三 坑 20:26:42 (晚2.3分)
八 堵 20:29:44到(晚2.3分)(3A)
20:30:24開(晚2.0分)
七 堵 20:34:58到(晚2.0分)(1B)
20:36:55開(晚1.0分)
百 福 20:40:33 (晚1.0分)
五 堵 20:42:57 (晚1.0分) 五堵開始被影響
汐 止 20:45:27 (晚2.0分)
汐 科 20:47:36 (晚2.0分)
南 港 20:52:18 (晚2.8分)
松 山 20:55:34到(晚2.5分)(1B)
20:56:21開(晚2.3分)
乘後心得：
這天1047次的司機開得還算正常，主要是因為五堵之後開始被影響，
造成最後是誤點到松山，推測是被1058次或是3021次擋。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.218.161.163
1F：推 maninwind:1058吧 昨天1058汐止出發路塞，前面就是3021在擋路 10/28 22:09
2F：→ maninwind:1058昨天八堵只晚3分左右開車 北迴的慢行影響有限 10/28 22:10