乘車日期：2010.06.07 乘坐車次：莒光80次的「順環島」環島之星觀光列車 乘坐區間：高 雄→台 南 乘坐車廂：35FPK10512 列車編組：8~6車的FPK10500莒光號車廂、5車的DC餐車、4~3的BCK商務專車 本 務 機：在高雄站卸下的R105（台東→高雄）與接上的E230（高雄→台北） 牽引種別：E特客甲A 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：08車41號（海側靠窗） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機計時，故記錄最小單位為分） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Nokia1682，時刻以117報時台校時校正 高 雄 16:26到(2A) 16:40開(準 點) 左 營 16:47(07"00) 新左營 16:48(08"07) 楠 梓 16:51(11"17) 橋 頭 16:54(13"55) 岡 山 16:56(16"05) 超越停靠1A月台的區間2642次（編組為EMU577，一組） 路 竹 17:01(20"33) 大 湖 17:03(22"26) 中 洲 17:05(24"20) 仁德站月台（即保安平交道附近）施工慢行（60km/h） 保 安 17:08(27"31) 台 南 17:13(32"54)到(1 ) 17:14開(準 點) 乘後心得： 這是本人第一次搭乘更新後的環島觀光列車，自從今年四月十日起，原先的觀光列車 座位當中，原本的商務座自強號的票價，改採經濟座莒光號的票價，同時商務座往後不再 開放一般民眾訂票來搭乘，並且改由專列行駛。雖然此觀光列車的確是有環島一周，但是 台北經由礁溪到花蓮則改由專列行駛，故現在的觀光列車當中，只有台北經由礁溪到花蓮 的路段不公佈運轉時刻。 一年之後再次搭乘觀光列車之後，雖然行駛的速度跟之前沒什麼兩樣，但是有點巧合 的是，跟前方的自強1034次的北高運轉時刻「不分上下」。雖然此觀光列車的北高停靠站 卻比前方自強1034次的北高停靠站少停了七站，但是票價就相差了將近兩百元左右。希望 自強1034次最好不要有誤點20分鐘以上的發生，一旦誤點而被目前的觀光列車超越話，那 不就變成了「莒光超越自強」的天大搞笑笑話了！ -- 本次的「楓之谷」改版最最最重大的便是新增了「狂狼勇士」這個新職業，在初創此職業 與騎士團職業類似，只要玩家的角色人物欄還有空位，即可創立新的狂狼勇士角色。目前 得知狂狼勇士會開放到四轉，轉職等級與其它職業相同。而本次改版中，台版確定會新增 狂狼勇士職業，相必會引起練新職業的熱潮！2010年01月27日將進行「狂狼勇士」改版！ 伺服器：木妖 ID：音速無雙龍騎 職業與等級：劍士4轉黑騎士，LV12X。 --

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