乘車日期：2010.05.22 乘坐車次：2745次區間車 乘坐區間：汐科→雙溪 乘坐車廂：45EM571 列車編組：EMU571 列車噸數：45*4=180噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：45EM571山側 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 汐 科 20:49:00到(晚12.5分)(2 ) 20:49:44開(晚12.8分) 汐 止 20:51:45到(晚12.8分)(2A) 20:52:44開(晚12.8分) 五 堵 20:54:39到(晚12.8分)(B ) 20:55:12開(晚12.8分) 百 福 20:58:03到(晚12.5分)(2A) 20:58:43開(晚12.8分) 七 堵 21:02:44到(晚12.3分)(2B) 21:04:04開(晚12.5分) 八 堵 21:07:32到(晚12.0分)(2 ) 21:08:19開(晚12.3分) 暖 暖 21:10:13到(晚11.8分)(1 ) 21:10:48開(晚11.8分) 四腳亭 21:13:18到(晚11.3分)(1A) 21:13:58開(晚11.5分) 瑞 芳 21:18:42到(晚11.3分)(2B) 21:19:35開(晚10.5分) 侯 硐 21:24:06到(晚10.0分)(1A) 21:24:40開(晚10.3分) 慢行 三貂嶺 21:28:21到(晚10.3分)(1 ) 21:28:55開(晚10.5分) 牡 丹 21:32:19到(晚 9.8分)(1 ) 21:33:19開(晚10.3分) 雙 溪 21:36:58到(晚10.0分)(1B) 21:37:56開(晚 9.5分) 慢行：侯硐＝三貂嶺間東正線K15+200~300， 因基隆河沖刷造成路基掏空指定慢行20KM/H。 乘後心得： 這天2745次因為1032次與1073次誤點的原故，在西部就已經誤點達到雙位數， 而司機開得還算是不差，所以有追一些誤點回來。不過七堵站不明原因， 在2A月臺沒有列車佔用的情況下，還讓2745次拐停2B月臺，增加一些行車時間。 --

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