乘車日期：2010.05.22 乘坐車次：1066次太魯閣號 乘坐區間：花蓮->台北 乘坐車廂：TEP1007 列車編組：TED1007=TEM1013=TEP1007=TEM1014 =TEM1016=TEP1008=TEM1015=TED1008 列車噸數：40*6+45*2=330 牽引種別：TEMU 乘坐座位：3車13號 山側靠窗 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：1分 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「通」為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。。 花 蓮 14:30:10開 (準 點) 北 埔 14:34:00通 景 美 14:37:05通 新 城 14:39:37通 崇 德 14:42:10通 和 仁 14:47:24通 交會2039次自強(DMU) 和 平 14:51:07通 漢 本 14:53:10通 武 塔 14:59:15通 交會煤列 南 澳 15:01:12通 東 澳 15:05:01通 永 樂 15:08:01通 蘇澳新 15:10:56通 站內交會1055次自強(DMU) 新 馬 15:11:36通 冬 山 15:13:55通 羅 東 15:16:57通 交會2769次區間 中 里 15:18:18通 二 結 15:19:02通 宜 蘭 15:22:04通 交會 2767次區間 四 城 15:23:50通 礁 溪 15:26:10通 交會2725次區間 頂 埔 15:28:06通 交會貨列 頭 城 15:29:20通 3355次往新竹區間快待避本次車(2B) 頭城站外交會1063次太魯閣號 外 澳 15:31:10通 龜 山 15:33:01通 大 溪 15:35:26通 大 里 15:37:45通 石 城 15:39:16通 福 隆 15:42:00通 被砂列擋到貢寮 貢 寮 15:45:43通 砂列停靠5股待避本次車 交會57次莒光 雙 溪 15:48:42通 牡 丹 15:51:03通 三貂嶺 15:55:14通 交會3219次區間 交會水泥列車 侯 硐 15:58:35通 3220次往瑞芳區間待避本次車(2) 侯硐站外交會2729次區間 瑞 芳 16:01:53通 四腳亭 16:04:47通 暖 暖 16:06:24通 八 堵 16:07:41通 七 堵 16:09:16通 交會1016次自強(PP) 百 福 16:11:07通 交會貨列 交會3016次區間 五 堵 16:12:57通 汐 止 16:13:56通 站內交會2166次區間 汐 科 16:15:19通 站內交會2132次區間 南 港 16:21:27通 慢速通過 南港->松山被2730擋 交會3018次區間 松山站外交會2004B次迴送列車 松 山 16:25:43到 (晚3分) 16:26:49開 (晚2分) 交會20次莒光 臺 北 16:32:24到 (晚2分) 乘後心得： 今天的1066次大致上來說都還可以 只是每逢假日都會被2730從南港擋到松山 這班車雖然是直達車,但是也會被擋 所以速度才會變慢 -- 只准自己評論他人 不准他人品頭論足 --

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