乘車日期：2010.01.15 乘坐車次：1010次自強號 乘坐區間：台中→台北 列車編組：PP一組 列車噸數：545頓 牽引種別：PP 乘坐座位：9車7號 記錄最小單位：0.3分 準誤點計算方式：0.3分 記錄方式： 台 中1127.5到(晚0.5分) 29.5開(準 點) 太 原---- 33.0 (準 點) 潭 子---- 35.5 (早0.5分) 豐 原 40.0到(早0.5分) 41.3開(早0.3分) 后 里---- 46.3 (早0.8分) 泰 安---- 47.8 (早1.0分) 三義Ｓ---- 三義隧道4分踏破 49"25 三義Ｎ---- 53"25 三 義---- 53.8 (早0.3分) 銅 鑼---- 開始龜速 59.3 (晚0.8分) 南 勢---- 1201.8 (晚1.3分) 苗 栗 08.3到(晚2.8分) 09.5開(晚3.0分) 豐 富---- 11.8 (晚2.3分) 造 橋---- 15.8 (晚2.8分) 竹 南---- 19.3 (晚2.8分) 崎 頂---- 22.5 (晚2.5分) 香 山---- 25.8 (晚1.8分) 新 竹 32.3到(晚2.8分) 33.8開(晚2.8分) 新 貨---- 36.0 (晚3.0分) 竹 北---- 39.0 (晚3.5分) 新 豐---- 43.3 (晚4.3分) 湖 口---- 46.5 (晚4.0分) 富 岡---- 50.0 (晚4.5分) 楊 梅---- 54.0 (晚4.5分) 埔 心---- 56.5 (晚4.5分) 中 壢1300.0到(晚4.0分) 01.5開(晚4.0分) 內 壢---- 05.3 (晚4.3分) 桃 園 09.8到(晚3.8分) 11.0開(晚3.5分) 鶯 歌---- 19.3 (晚4.3分) 山 佳---- 22.8 (晚4.3分) 樹 林---- 26.3 (晚4.8分) 板 橋 30.5到(晚4.0分) 31.8開(晚3.8分) 萬 華---- 36.8 (晚3.8分) 台 北 42.0到(晚5.0分) 1343.5開(晚3.5分) -- 敬祝風調雨順、國泰民安 --

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