作者tc1026 (丹心救主)
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標題[增班] 99年清明節加開列車(第一次加開表頭)
時間Fri Apr 9 22:09:18 2010
主旨：為配合99年清明節期間客運業務需要，指定日期加開旅客列車、專車及迴送列車，
有關行車指定事項如次，請 查照。
依據：99年3月12日副局長111號電報辦理
一、加開旅客列車及迴送車暨專車：
（一）、自強號：
1.4月3日至6日（共4天）七堵＝高雄間1105次「山線」【P-P速】行駛。
2.4月2日（共1天）高雄＝七堵間1118次「山線」【P-P速】行駛。
3.4月3日至5日（共3天）高雄＝七堵間1116次「山線」【P-P速】行駛。
4.4月3日（共1天）高雄＝七堵間1108次「山線」【P-P速】行駛。
5.4月4日（共1天）七堵＝高雄間1109次「山線」【P-P速】行駛。
6.4月5日（共1天）樹調＝花蓮間1075次、2003次、2006次【P-P速】行駛。
7.4月5日（共1天）花蓮＝樹林間1078次、2005次【P-P速】行駛。
8.4月2日（共1天）樹調＝花蓮間1191次【Tilting電車組】行駛。
9.4月2日跨日（共1天）花蓮＝樹調間1074次【Tilting電車組】行駛。
10.4月3日、4日（共2天）樹調＝花蓮間1189、1190次【Tilting電車組】行駛。
11.4月5日（共1天）樹調＝花蓮間(1181)(1186)(1069)(1188)(1196)(1199)次
【Tilting電車組】行駛。
12.4月5日（共1天）花蓮＝彰化間1045次「北迴線、山線」【P-P速】行駛。
13.4月6日（共1天）彰化＝七堵間2030次「山線」【P-P速】行駛。
14.4月5日（共1天）七堵＝彰化間1027次、1038次「山線」【P-P速】行駛。
15.4月4日、5日（共2天）花蓮＝臺東間1099次【DMU速】行駛。
16.4月4日、5日（共2天）臺東＝樹調間1084次【DMU速】行駛。
17.4月4日、5日（共2天）樹調＝花蓮間1093次【DMU速】行駛。
（二）、莒光號：
1.4月5日（共1天）樹調＝臺東間 75次、74次行駛，樹調＝花蓮間【E客甲B速】，
且花蓮＝臺東間【客甲B速】。
2.4月2日至4日各跨日（共3天）樹調＝臺東間1295次行駛，樹調＝花蓮間【E客甲B
速】，且花蓮＝臺東間【客甲B速】。
3.4月3日至5日（共3天）臺東＝樹調間2928次行駛，臺東＝花蓮間【客甲B速】，
且花蓮＝樹調間【E客甲B速】。
4.4月5日各跨日（共1天）七堵＝屏東間 41次、30次「海線」【E客甲B速】行駛。
5.4月5日各跨日（共1天）高雄＝七堵間 32次、33次「山線」【E客甲B速】行駛。
6.4月3日至6日（共4天）七堵＝高雄間1207次「海線」【E客甲B速】行駛。
7.4月2日至5日（共4天）高雄＝七堵間1212次「海線」【E客甲B速】行駛。
8.4月2日、4日、5日（共3天）臺東＝高雄間96次「南迴線」【客甲B速】行駛。
9.4月3日、5日、6日（共3天）高雄＝臺東間91次「南迴線」【客甲B速】行駛。
10.4月5日跨次日（共1天）樹調＝花蓮間 65次【E客甲B速】行駛。
11.4月6日（共1天）花蓮＝樹調間 62次【E客甲B速】行駛。
12.4月2日、4日（共2天）七堵＝高雄間1221次「山線」【E客甲B速】行駛。
13.4月3日至6日（共4天）高雄＝七堵間1208次「山線」【E客甲B速】行駛。
14.4月3日、5日（共2天）七堵＝高雄間1211次「山線」【E客甲B速】行駛。
15.4月2日、3日（共2天）七堵＝花蓮間26次延長行駛。
16.4月3日、4日（共2天）花蓮＝七堵間23次延長行駛。
（三）、復興號：
4月5日（共1天）高雄＝臺東間177次、176次「南迴線」【客甲B速】行駛。
（四）、區間車及區間快車：
1.4月3日至5日（共3天）新竹＝樹林＝花蓮間3040、3331、3330、3037次【電車】行駛。
2.4月5日（共1天）樹調＝蘇澳間3375、3376次【電車】行駛。
（五）、專 車：
1.4月5日（共1天）高雄＝花蓮間1243、1246次「莒光號專車、南迴線」【客甲B速】行駛。
（六）、客 迴：
1.4月5日（共1天）七堵＝樹調間 1075A次【P-P速】行駛。
2.4月5日（共1天）七堵＝樹林間 2005A次、2006B次【P-P速】行駛。
3.4月5日跨日（共1天）樹林＝七堵間 1078B次【P-P速】行駛。
（七）、單 機：
1.4月5日（共1天）高雄＝屏東間 30A次行駛。
2.4月6日（共1天）屏東＝高雄間 41B次行駛。
二、指定事項：
（一）、列車停駛：
1.4月5日（共1天）高雄＝枋寮間 179次、180次。
（二）、指定時刻、停靠站比照辦理：
1.26次七堵＝羅東間比照36次辦理。
2.1212次高雄＝彰化間比照1220次辦理。
3.33次比照31次辦理。
（三）、4月5日（共1天）七堵＝樹調間 69E次改牽引迴送編組。
（四）、時刻表在後。列車時刻除指定外均按照98年12月01日ㄩㄗㄓ111號行車電報辦
理。
（五）、加開列車期間請綜合調度所行控室視列車等級及列車運行狀況作適宜運轉整
理。
（六）、迴送車車除指更換車長、機班、機車及運轉整理站外，其他站改通過。
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敬祝風調雨順、國泰民安
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