乘車日期：2010.04.03 乘坐車次：2039次自強號 乘坐區間：台北→花蓮 列車編組：DR2800三組 牽引種別：DMU 乘坐座位：無座 車票：車上購(先買台北→羅東區間再到車上補票) 記錄最小單位：0.3分 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房之時刻。 台 北 未紀錄 1204.0開(晚4.0分) 我上車後，車長立即關門，司機開車 松 山 10.8到(晚3.8分) 12.3 (晚4.3分) 南 港---- 15.8 (晚2.3分) 汐 科 ---- 18.8 (晚0.3分) 汐 止 20.5到(晚3.5分) 21.5 (晚3.5分) 五 堵---- 24.3 (晚3.8分) 百 福---- 27.3 (晚3.8分) 七 堵---- 30.0 (晚3.5分) 八 堵 33.5到(晚3.5分) 35.5開(晚4.5分) 暖 暖---- 38.3 (晚5.3分) 四腳亭---- 39.5 (晚4.5分)41"40 X CK 瑞 芳 44.3到(晚4.3分) 46.3開(晚5.3分) 下車買便當 然後再從7車上車 侯 硐---- 找到位置了！坐在7車2號用膳，並一路坐到宜蘭 50.3 (晚3.8分) 三貂嶺---- 55.0 (晚6.0分) 牡 丹---- 59.0 (晚7.0分) 雙 溪1304.0到(晚8.0分) 往宜蘭EMU00型一組於2A待避，本車停1B (EMU556) 05.3開(晚8.3分) 貢 寮---- 10.5 (晚8.5分) 福 隆 12.5到(晚7.5分) 14.3開(晚8.3分) 石 城---- 18.5 (晚8.0分) 大 里---- 20.3 (晚7.8分) 大 溪---- 23.8 (晚7.8分) 龜 山---- 26.8 (晚7.8分) 外 澳---- 29.5 (晚8.5分) 頭 城 31.3到(晚7.3分) 32.8開(晚7.8分) 頂 埔---- 35.5 (晚8.0分) 礁 溪 38.5到(晚7.5分) 40.0開(晚8.0分) 四 城---- 44.0 (晚8.0分) 宜 蘭 47.0到(晚7.5分) 49.0開(晚8.5分) 二 結---- 54.5 (晚8.5分) 中 里---- 55.5 (晚8.5分) 羅 東 56.8到(晚7.3分) 59.5開(晚9.0分) 冬 山---- 1404.0 (晚9.0分) 新 馬---- 06.8 (晚8.8分) 蘇 新 08.5到(晚8.0分) 10.5開(晚9.0分) 永 樂---- 15.0 (晚8.5分) 東 澳 19.8到(晚8.3分) 20.5開(晚8.0分) 南 澳 27.3到(晚7.3分) 28.5開(晚7.5分) 武 塔---- 33.0 (晚8.0分) 觀 音N---- 33"48 觀 音S---- 觀音隧道6分52秒踏破 40"40 漢 本---- 40.8 (晚7.8分) 和 平 43.8到(晚6.8分) 44.8開(晚6.8分) 和 仁---- 50.5 (晚7.0分) 崇 德---- 56.8 (晚7.3分) 新 城---- 1500.8 (晚7.8分) 景 美---- 1502"14 X 2040 03.8 (晚7.3分) 北 埔---- 08.5 (晚8.0分) 花 蓮1512.5到(晚7.5分) (2B) 乘後心得： 人好多 另外，松山起就有一個阿婆一直叫賣炒米粉、油飯等食品，一直到宜蘭才消失 列車長不知是否有處理? -- 敬祝風調雨順、國泰民安 --

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