乘車日期：2010.02.27 乘坐車次：47次莒光號 乘坐區間：板橋→中壢 乘坐車廂：35FPK11302 列車編組：E205+6輛40噸客車+2輛35噸客車 列車噸數：96+40*6+35*2=406噸 本務機：E205 牽引種別：E客甲B 乘坐座位：無座，站1車03號旁邊 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。 板 橋 20:34:33到(晚11.0分)(2A) 20:38:57開(晚14.0分) 慢行 樹 林 20:45:35到(晚14.5分)(1B) 20:48:18開(晚15.8分) 山 佳 20:52:51 (晚15.3分) 鶯 歌 20:57:00 (晚16.5分) 桃 園 21:04:44到(晚15.8分)(2A) 21:09:36開(晚18.5分) 內 壢 21:15:00 (晚18.5分) 中 壢 21:19:06到(晚19.0分)(3A) 21:22:14開(晚20.3分) 慢行：板橋＝樹林間東、西正線K37+850~K38+050， 「浮州簡易通勤站站房新建工程」架設工程梁慢行60KM/H 乘後心得： 這天47次可能是因為平溪天燈節的緣故，所以沿途可以說是擠到爆， 各站都花了不少的時間停車，加上司機開得算是偏慢，所以誤點增加得很快。 --

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