乘車日期：2008年六月22日 乘坐車次：3024次(中壢~基隆區間快車) 乘坐區間：中壢~八堵 乘坐車廂：718 列車編組：718+717 牽引種別：EMU速 乘坐座位：718最北端山側 記錄最小單位：一秒 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻 中 壢 18:49'12"開(3B) 內 壢 54 01 到(2A) 18:51'08"交1037次 40 開 桃 園 19 00 46 到(2A) 55 21 交2541次;57 41 交3061次;19 03 39 交2221次; 09 12 開 04 48 ~06 00 1030次停靠桃園站並超越本次車 鶯 歌 18 38 到(2A) 11 13 交1133次;14 48 交2545次 19 15 開 山 佳 23 02 通 22 30 交29次 樹 林 26 58 到(2A) 26 27 交1056次;26 50 交2585次 28 30 開 板 橋 33 39 到(1A) 29 59 交1039次;31 39 進入地下化路段西口;33 51 交 34 21 開 2551次 萬 華 38 42 到(1 ) 40 52 開 臺 北 45 52 到(4B) 42 39 交2738次;46 23 交2549次 48 21 開 松 山 55 39 到(2B) 50 29 交1089次;53 19 交45次;53 39 出地下化路段東口; 57 00 開 55 08 交不知名莒光號;55 20 交1097次 南 港 20 01 14 到(1A) 59 27 交2042次;20 03 45 交2079次 06 14 開 汐 科 12 05 通 08 54 交3021次;10 13 交3019次 汐 止 14 12 到(2B) 13 59 交68次 15 22 開 五 堵 17 23 通 17 23 交47次 百 福 20 29 19 54 交2121次 七 堵 25 53 到(2B) 23 06 交會回送(?)列車 26 29 開 八 堵 30 09 到(3A) 29 07 交1058次;29 39 交1047次 後記: 總共會車高達27列次, 應該是我遇過會車密度最高的一次吧 另外, 南港站不明原因停了五分鐘才開車; 百福~七堵開了5.5分才到 --

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