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乘車日期:2010.02.26 乘坐車次:2079次逆環島團體列車 乘坐區間:台北→台中 乘坐車廂:35BCK10607 列車編組:DC10502+BCK10608+BCK10607+BCK10702+BCK10611 本 務 機:E215 牽引種別:E特客甲B速 乘坐座位:9車10號 記錄最小單位:0.3分 準誤點計算方式:0.3分 記錄方式: 記錄方式: 到指列車完全停止,開是指啟動,並開始前進。 通過是指通過站房或行車室之時刻 秒數計算方式:00~07秒算.0分; 08~21秒算.3分; 22~38秒算.5分; 39~51秒算.8分; 52~59秒算下一分鐘的.0分 (2079A)次台北0605.8到(晚1.8分) (2079)次: 台 北0612.3開(晚0.3分) 萬 華---- 16.5 (晚0.5分) 板 橋 21.3到(晚0.3分) 2B:101待 1B:3000開車 22.5開(晚0.5分) 樹 林---- 28.8 (晚2.8分) 山 佳---- 32.5 晚3.5分) 鶯 歌---- 36.0 (晚3.5分) 桃 園 43.0到(晚3.0分) 44.0開(晚3.0分) 內 壢---- 49.5 (晚3.0分) 中 壢---- 52.0 (晚3.0分) 埔 心---- 55.0 (晚2.5分) 楊 梅---- 57.3 (晚1.8分) 富 岡---- 0701.0 (晚1.0分) 湖 口---- 05.3 (晚1.3分) 新 豐 09.8停 13.0開(晚5.0分) (註) 竹 北---- 17.5 (晚5.0分) 新 貨---- 20.5 (晚5.0分) 以施工中之北新竹為紀錄點 新 竹 22.3到(晚4.8分) 23.5開(晚4.5分) 香 山---- 30.0 (晚3.5分) 崎 頂---- 34.0 (晚3.5分) 竹 南---- 37.5 (晚3.5分) 造 橋---- 41.0 (晚3.0分) 豐 富---- 45.3 (晚2.8分) 苗 栗---- 47.5 (晚2.5分) 南 勢---- 51.8 (晚0.3分) 銅 鑼---- 54.5 (晚0.5分) 三 義---- 59.0 (早1.0分) 三義北---- 59"33 三義南---- 三義隧道6分44秒踏破 0807"17 泰 安---- 09.0 (晚1.0分) 后 里---- 10.8 (晚0.8分) 豐 原---- 13"20 X (7790)次 17.3 (晚1.3分) 潭 子---- 21.3 (晚0.3分) 太 原---- 27.5 (晚2.5分) 台 中 32.5到(晚3.0分) 2B:3807 0834.0開(晚2.0分) 註: 廣播:因前方發生平交道事故,本次車在此臨時停車 但新豐=竹北間......有平交道嗎? 我沒印象耶! 囧 本次車在西部幹線的排點真的該好好檢討,桃園=新竹間多停個新豐,誤點時間也沒增 加多少 另外新豐=竹北間原本排點如下: 新豐---- 0708.0 竹北---- 12.5 結果今天新豐開車至竹北通過也是4.5分,這怎麼回事啊? 山線排點更鬆散了,很多路段明顯感覺到司機是刻意放慢速度在開的.....囧 -- 敬祝風調雨順、國泰民安 --



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◆ From: 59.125.13.90 ※ 編輯: tc1026 來自: 59.125.13.90 (02/26 18:44)
1F:→ tc1026:記錄這班車真的精神要很好......@@ 02/26 18:47
2F:→ aizuwakamazu:有,就剛好是剛出月台的那一個平交道而已 02/26 18:53
3F:→ tc1026:喔,原來如此.... 謝謝樓上 02/26 18:56
4F:推 dr2915:因為實在開太慢了嗎? 02/26 22:08
5F:→ DR2900:這班車是觀光列車耶,開那麼快就看不到風景啦~ 02/26 22:13
6F:→ DR2900:車上藝人表演的時間也會變少喔~ 02/26 22:14
7F:→ DR2900:能夠提供優質服務的時間也就更少了~ 02/26 22:14
8F:推 tccan:觀光列車跑山線我搭過跑最快的是台中上行到新竹跑58分鐘跑完 02/26 22:20
9F:→ tccan:當時台中誤點14分,到新竹開車剩下3分,山線的E特客甲速真的 02/26 22:20
10F:→ tccan:是排太鬆了。 02/26 22:20
11F:→ tccan:我自己嘗試過排點,在儘量放寬的情況下也只要65分鐘,根本就 02/26 22:21
12F:→ tccan:要不了70分鐘的點,根本就是把特客甲當成客甲速在排而已 02/26 22:21
13F:→ spacewatch:到台中的時間應該是早上08 你多了2小時了 02/26 22:36
14F:→ EMU108:既然嫌太快就站站樂吧...XDD 02/26 22:53
15F:→ KCETinTW:25日搭乘80次去花蓮,臺北~大里這一段也是慢慢開,到礁溪 02/26 22:57
16F:→ KCETinTW:居然還提早0.5分到;另外那班車才剛過大李,就廣播礁溪到了 02/26 22:59
17F:→ KCETinTW:後來以人工播音予以更正...囧 02/26 22:59
※ 編輯: tc1026 來自: 59.125.13.90 (02/27 09:41)
18F:→ maninwind:10400/500/600系列PISC播音器常常有靈異現象發生啊 QQ 02/27 10:32
19F:→ tc1026:樓上有梗唷XD 02/27 17:34
20F:推 tw3781:以台鐵的觀點電力機車牽引的觀光車怎嚜可以贏PP 02/28 06:35
21F:→ tw3781:就像北花直達的PP感覺也是慢~慢~開,才顯示出太魯閣的優ㄚ 02/28 06:38







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