乘車日期：2010.01.21~22 乘坐車次：63次莒光號 乘坐區間：汐止→臺東 乘坐車廂：35FPK11403 列車編組：樹林→花蓮E405+8輛10400系列客車 花蓮→臺東R125+45PBK10502+8輛10400系列客車 列車噸數：樹林→花蓮92+35*8=372噸 花蓮→臺東78+45+35*8=403噸 本務機：樹林→花蓮E405 花蓮→臺東R125 牽引種別：樹林→花蓮E客甲B 花蓮→臺東客甲B 乘坐座位：無座，坐1車02號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。若該站什麼都沒有， 則以通過月臺尾端為記錄點。 汐 止 23:22:24到(早2.0分)(2A) 23:25:14開(早0.3分) 五 堵 23:27:23 (早0.5分) 百 福 23:29:46 (早1.3分) 七 堵 23:32:46到(早2.3分)(2A) 23:36:19開(晚0.3分) 八 堵 23:39:34到(早1.0分)(2 ) 23:41:18開(早0.3分) 暖 暖 23:43:44 (早0.3分) 四腳亭 23:45:48 (早0.8分) 瑞 芳 23:50:26到(早1.5分)(2B) 23:53:28開(準 點) 侯 硐 23:58:50到(早1.3分)(1A) 00:01:03開(準 點) 三貂嶺 00:04:58 (早0.5分) 牡 丹 00:08:23 (早0.5分) 雙 溪 00:12:25到(早1.0分)(1B) 00:15:09開(晚0.3分) 貢 寮 00:20:03 (早0.5分) 福 隆 00:23:18到(早1.3分)(1A) 00:26:39開(晚0.8分) 石 城 00:31:44 (晚0.3分) 大 里 00:33:40 (晚0.3分) 大 溪 00:37:05 (準 點) 龜 山 00:40:44 (晚0.8分) 外 澳 00:43:18 (晚0.3分) 頭 城 00:46:03到(準 點)(1 ) 00:47:20開(晚0.3分) 頂 埔 00:49:35 (早0.5分) 礁 溪 00:52:29到(早1.5分)(2A) 00:55:06開(準 點) 四 城 00:59:06 (早0.5分) 宜 蘭 01:02:12到(早0.8分)(2A) 01:05:21開(晚0.3分) 出站後拐西正線，宜蘭→羅東走西正線 二 結 01:11:45 (晚1.8分) 中 里 01:12:48 (晚1.8分) 羅 東 01:14:43到(晚1.3分)(1 ) 01:15:48開(晚0.3分) 羅東→冬山走西正線 冬 山 01:21:14到(早0.3分)(1B) 01:22:32開(準 點) 冬山→蘇澳新走西正線 新 馬 01:27:36 (準 點) 蘇澳新進站拐回東正線 蘇澳新 01:29:40到(早0.8分)(1B) 01:32:10開(晚0.3分) 永 樂 01:38:01 (晚0.5分) 東 澳 01:42:58到(晚0.5分)(1B) 01:43:50開(晚0.3分) 出站後拐西正線，東澳→南澳走西正線 南 澳 01:51:45到(早0.3分)(1B) 01:53:18開(早0.3分) 南澳→漢本走西正線 武 塔 01:58:30 (晚1.0分) 漢 本 02:07:15 (晚1.3分) 漢本出站拐回東正線 和 平 02:12:03到(晚2.0分)(2A) 02:13:27開(晚2.5分) 和 仁 02:21:15臨時停車 (2B)交會11次 02:21:43開(晚3.8分) 慢行1、2 崇 德 02:30:34 (晚6.0分) 新 城 02:34:29到(晚5.5分)(1B) 02:35:34開(晚5.0分) 景 美 02:40:34 (晚4.5分) 北 埔 02:44:49 (晚4.8分) 花 蓮 02:49:13到(晚4.3分)(2B) 03:00:49開(晚0.8分) 吉 安 03:06:21到(晚0.3分)(2A) 03:08:11開(晚1.3分) 志 學 03:20:06到(晚1.0分)(1A) 03:21:04開(晚1.0分) 平 和 03:2?:?? (晚?.?分) 壽 豐 03:26:36到(晚0.5分)(1A) 03:27:42開(晚0.8分) 豐 田 03:31:29 (晚1.0分) 溪 口 03:35:57 (晚1.5分) 南 平 03:39:56 (晚1.5分) 鳳 林 03:43:40到(晚1.3分)(2A) 03:44:45開(晚0.8分) 萬 榮 03:51:38 (晚1.8分) 光 復 03:56:38到(晚1.3分)(2A) 03:57:44開(晚0.8分) 大 富 04:06:51 (晚0.3分) 富 源 04:10:04到(晚0.5分)(2A) 04:11:01開(晚0.5分) 瑞 穗 04:19:44到(晚0.8分)(2A) 04:21:00開(晚1.0分) 三 民 04:33:15 (晚3.3分) 應該是誤將舊大禹站記成三民站 玉 里 04:41:16到(晚1.3分)(1 ) 04:42:31開(晚0.5分) 東 里 04:49:54 (晚0.5分) 東 竹 04:54:08 (晚0.3分) 富 里 04:59:14到(早0.8分)(2A) 05:01:10開(晚0.3分) 池 上 05:09:45到(晚0.3分)(B ) 05:10:28開(準 點) 海 端 05:18:20 (早0.3分) 關 山 05:24:17到(晚0.3分)(2A) 05:25:13開(晚0.3分) 月 美 05:29:33 (準 點) 瑞 和 05:32:54 (晚0.5分) 瑞 源 05:35:12到(早0.3分)(A )交會554次 05:37:23開(晚0.5分) 鹿 野 05:43:25到(準 點)(A ) 05:45:09開(晚0.3分) 山 里 05:51:08 (早0.8分) 臺 東 05:58:01到(早2.0分)(3A) 慢行1：和仁＝崇德間東正線K47+900~K48+400，路線維修，維護行車慢行80KM/H。 慢行2：和仁＝崇德間東正線K54+350~450路線維修，維護行車慢行60KM/H。 乘後心得： 63次在宜蘭線的排點比較鬆，所以沿途不少早到的情況， 不過在北迴線排點就比較剛好，加上拐道岔以及臨時停車交會11次， 所以誤點了一些到花蓮。不過最後是提早2分鐘抵達臺東， 可以算是個完美的結束吧。 --

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