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乘車日期:2009.11.28 乘坐車次:2723次區間車 乘坐區間:八堵→貢寮 乘坐車廂:45EMC516 列車編組:EMU516 列車噸數:45*4=180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:站、坐45EMC516海側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 八 堵 11:22:16到(晚0.3分)(2 ) 11:23:12開(晚0.3分) 暖 暖 11:25:25到(準 點)(1 ) 11:26:09開(晚0.3分) 四腳亭 11:29:00到(準 點)(1A) 11:30:00開(晚0.5分) 慢行 瑞 芳 11:35:44到(晚1.3分)(2B) 11:37:02開(晚1.5分) 侯 硐 11:41:41到(晚1.3分)(1A) 11:42:15開(晚1.3分) 三貂嶺 11:45:18到(晚0.8分)(1 ) 11:46:00開(晚1.0分) 牡 丹 11:49:56到(晚1.0分)(1 ) 11:50:47開(晚1.3分) 雙 溪 11:54:33到(晚1.0分)(1B) 11:55:16開(晚0.8分) 貢 寮 11:59:43到(晚0.3分)(A ) 12:00:39開(晚0.8分) 慢行:四腳亭=瑞芳間東正線K6+800~K7+300,道床更新工程慢行40KM/H。 乘後心得: 因為2723次鄰近沒有對號列車可以到瑞芳跟福隆,所以2723次生意相當好, 短短4節車廂幾乎是站無虛席,一直到瑞芳才有很多旅客下車, 感覺剩下的旅客應該大部份都是去福隆的。 --



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