乘車日期：2009.08.23 乘坐車次：1000次山線自強號 乘坐區間：台中→台北 乘坐車廂：PPH1301 列車噸數：545頓 牽引種別：PP 乘坐座位：3車41、39號 記錄最小單位：0.3分 準誤點計算方式：0.3分 記錄方式：「到」指列車停止，「開」指列車前進，「通過」指通過站房時間 台 中0610.8(晚0.8分) 12.3(晚1.3分) 13"30X7 太 原---- 14.5(晚0.5分) 潭 子---- 18.0(晚0.5分) 豐 原 21.5(準 點) 2B停靠81次編組 23.0(晚1.0分) 后 里 28.5(早0.5分)X2579 30.5(晚0.5分) 泰 安---- 32.8(晚0.3分) 三義Ｓ---- 34"05 三義Ｎ---- 38"49 三 義---- 39.0(晚1.0分) 銅 鑼---- 42.8(晚0.3分) 42"13X2245 南 勢---- 45.8(晚1.8分) 46"13X2581 苗 栗 52.0(晚2.5分)(2A) 2B停一列區間車 53.0(晚2.5分) 豐 富---- 55.8(晚2.3分) 造 橋---- 59.0(晚2.0分) 0700"18X11 竹 南0703.0(晚1.5分)(2A) 2B停一列區間車 05.8(晚3.3分) 崎 頂---- 09.5(晚3.0分) 香 山---- 13.0(晚3.0分) 新 竹 18.5(晚2.5分) 19.8(晚1.8分) 新 貨---- 22.0(晚2.0分) 竹 北---- 25.0(晚3.0分) 新貨─新豐較慢 新 豐---- 28.8(晚2.8分) 湖 口---- 32.3(晚2.8分) 3044待避 富 岡---- 35.5(晚3.0分) 35"13XEMU400 楊 梅---- 39.5(晚3.0分) 埔 心---- 41.8(晚2.8分) 43"35X1003 中 壢 45.0(晚2.5分)(1) EMU400出站 47.5(晚2.5分) 內 壢---- 50.3(晚2.3分) 桃 園 54.5(晚1.0分) X2509次，55.5開 56.0(晚1.0分) 鶯 歌---- 59"20X1005 0804.5(晚2.0分) 0804"20X13 05"30X3005 山 佳---- 08.0(晚2.0分) 樹 林---- 11.0(晚2.0分) 13"15X1007 板 橋 14.8(晚1.3分) 16.0(準 點) 萬 華---- 20.5(早0.5分) 台 北 23.8(早1.3分)(4A) 開車未記 乘後心得： 這天正與家母欲往台大體育館參加由華藏衛視舉辦之「三時繫念法會」，故選搭 (1000)(1047)次。 這班車給我的感覺就是前一天要睡得飽，不然記錄起來非常辛苦。在紀錄過程中， 好幾次差點睡著，真累。 整體來說，運轉狀況尚可。，指示新竹開車後有一段路似乎有被3044次檔到，開得較 慢外，其餘都開可以。 -- 敬祝風調雨順、國泰民安 --

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