乘車日期：2009.07.31 乘坐車次：63次莒光號 行駛區間：樹調→臺東(順行) 乘坐區間：樹林→臺東 乘坐車廂：35FPK10412 列車編組： 樹林→花蓮 E418+35FPK10412+35FPK10436+35FPK10403+35FPK10420+35FPK10421+ 35FPK10409+35FPK10432+35FPK10411+35FPK10430+35FPK10423+ 35FPK11402 花蓮→臺東 R115+45PBK10501+35FPK10412+35FPK10436+35FPK10403+35FPK10420+ 35FPK10421+35FPK10409+35FPK10432+35FPK10411+35FPK10430+ 35FPK10423+35FPK11402 列車噸數：樹林→花蓮 92 + 35 * 11 = 477噸 花蓮→臺東 78 + 45 + 35 * 11 = 508噸 本務機：樹林→花蓮 E418 花蓮→臺東 R115 牽引種別：樹林→花蓮 E客甲B 花蓮→臺東 客甲B 站坐位置：樹林→羅東 乘坐於11車18號(山側靠窗) 羅東→池上 站立於11車31號、32號座位間 池上→臺東 乘坐於11車26號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻， 若無出入口則為通過站房中央的時刻。 交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。 樹 林 22:37:51到 (2B) 2555次區間車(EMU700)停於1B月台(22:38:31開) 2556次區間車(EMU500)進2A月台(22:44:52到) (22:45:36開) 22:48:05開(晚 6.0分) 出站時2742B次區間車(EMU500)進1B月台 22:50:20 交會1188次太魯閣號(TEMU1000) 22:52:15 交會3027次區間車(EMU700) 板 橋 22:55:01到(晚 7.0分)(1A) 2044次自強號(EMU300)停於2A月台 22:55:59開(晚 7.0分) 22:59:32 交會2255次區間車(EMU500) 萬 華 23:01:04到(晚 6.0分)(1 ) 23:01:47開(晚 5.8分) 23:04:24 交會41次莒光號 臺 北 23:06:22到(晚 4.3分)(4A) 23:08:55開(晚 4.0分) 23:11:00 交會2722次區間車(EMU500) 松 山 23:15:49到(晚 4.3分)(2A) 2557次區間車(EMU500)進1B月台(23:17:18到) 23:18:27開(晚 5.5分) 23:20:45 交會31次莒光號 南 港 23:21:21通(晚 3.8分) 汐 科 23:24:36通(晚 2.5分) 汐 止 23:26:16到(晚 1.8分)(2A) 23:27:28開(晚 2.0分) 五 堵 23:29:33通(晚 1.5分) 百 福 23:31:53通(晚 1.0分) 七 堵 23:35:09到(晚 0.3分)(2A) 23:36:35開(晚 0.5分) 八 堵 23:40:08到(早 0.3分)(2 ) 1068次自強號(PP)進1月台(23:40:50到) 車門關閉後重開一次 23:41:49開(晚 0.3分) 暖 暖 23:44:25通(晚 0.5分) 四腳亭 23:46:36通(準 點) 瑞 芳 23:51:28到(早 0.5分)(2B) 23:53:43開(晚 0.3分) 瑞芳→侯硐間跨日 侯 硐 00:00:12到(晚 0.3分)(1A) 00:01:22開(晚 0.3分) 三貂嶺 00:05:10通(早 0.3分) 牡 丹 00:08:40通(早 0.3分) 雙 溪 00:12:53到(早 0.5分)(1B) 00:15:16開(晚 0.3分) 貢 寮 00:20:13通(早 0.3分) 福 隆 00:23:37到(早 1.0分)(1A) 00:26:06開(準 點) 石 城 00:31:30通(準 點) 大 里 00:33:17通(早 0.3分) 大 溪 00:36:29通(早 0.5分) 龜 山 00:39:45通(早 0.3分) 外 澳 00:42:23通(早 0.5分) 頭 城 00:45:27到(早 0.5分)(1 ) 00:47:30開(晚 0.5分) 頂 埔 00:50:51通(晚 0.8分) 礁 溪 00:54:30到(晚 0.5分)(2A) 00:55:12開(晚 0.3分) 四 城 00:59:45通(晚 0.3分) 宜 蘭 01:02:53到(準 點)(2A) 01:05:28開(晚 0.5分) 二 結 01:11:46通(晚 1.8分) 中 里 01:12:39通(晚 1.8分) 羅 東 01:14:46到(晚 1.3分)(2A) 01:15:55開(晚 0.5分) 冬 山 01:21:57到(晚 0.5分)(2A) 01:23:12開(晚 0.8分) 新 馬 01:28:01通(晚 0.5分) 蘇澳新 01:29:35到(早 1.0分)(1B) 01:32:06開(準 點) 永 樂 01:38:17通(晚 0.8分) 東 澳 01:42:43到(晚 0.3分)(1B) 01:43:36開(準 點) 南 澳 01:51:19到(早 0.8分)(2A) 01:53:01開(早 0.5分) 武 塔 01:57:21通(早 0.3分) 02:02:42 交會62次莒光號 漢 本 02:05:39通(早 0.3分) 和 平 02:09:16到(早 0.8分)(2A) 02:11:01開(準 點) 02:17:38 交會11次莒光號 和 仁 02:18:20通(晚 0.3分) 崇 德 02:24:29通(準 點) 新 城 02:28:43到(早 0.3分)(1B) 02:29:59開(早 0.5分) 景 美 02:34:48通(早 1.3分) 北 埔 02:38:46通(早 1.3分) 花 蓮 02:44:31到(早 0.5分)(1 ) 更換本務機及加掛電源車 03:00:26開(晚 0.5分) 吉 安 03:06:27到(晚 0.5分)(2A) 03:07:39開(晚 0.8分) 志 學 03:20:07到(晚 1.0分)(1A) 03:21:06開(晚 1.0分) 平 和 03:24:25通(晚 1.0分) 壽 豐 03:26:42到(晚 0.8分)(1A) 03:27:56開(晚 1.0分) 豐 田 03:31:49通(晚 1.3分) 溪 口 03:37:11通(晚 2.8分) 南 平 03:41:55通(晚 3.5分) 鳳 林 03:45:46到(晚 3.3分)(2A) 03:46:59開(晚 3.0分) 萬 榮 03:54:38通(晚 4.8分) 光 復 03:59:45到(晚 4.3分)(2A) 04:01:10開(晚 4.3分) 大 富 04:11:11通(晚 4.8分) 富 源 04:14:22到(晚 4.8分)(2A) 04:15:27開(晚 5.0分) 瑞 穗 04:24:04到(晚 5.0分)(2A) 04:25:48開(晚 5.8分) 舞 鶴 04:32:09通(晚 7.3分) 三 民 04:36:26通(晚 6.5分) 玉 里 04:46:23到(晚 6.5分)(2A) 04:47:39開(晚 5.8分) 東 里 04:55:33通(晚 6.0分) 東 竹 04:59:51通(晚 5.8分) 富 里 05:05:32到(晚 5.5分)(2A) 05:06:35開(晚 5.5分) 池 上 05:16:11到(晚 6.8分)(1B) 05:17:05開(晚 6.5分) 海 端 05:25:31通(晚 7.0分) 關 山 05:31:06到(晚 7.0分)(2A) 05:31:50開(晚 6.8分) 月 美 05:36:13通(晚 6.8分) 瑞 和 05:39:14通(晚 6.8分) 瑞 源 05:41:58到(晚 6.5分)(1A) 554次普快車(DR2700)停於1B月台(05:42:29開) 05:42:46開(晚 5.8分) 鹿 野 05:49:30到(晚 6.0分)(2A) 05:50:23開(晚 5.5分) 山 里 05:56:58通(晚 5.0分) 臺 東 06:04:48到(晚 4.8分)(3A) 單線區間：花蓮站間-玉里站間、東里站-臺東站間 非電化區間：花蓮站間-玉里站間、玉里站=東里站間、東里站-臺東站間 慢行區間： 1.花蓮=吉安間路線K3+040=090，寬頻推管工程，慢行60KM/H。 乘後心得： 這天本次車從臺北站一直到臺東站的搭乘率都相當好，雖然有11節車廂，但還是 滿座，而且還有不少站票的乘客，其中還有旅客抱怨買不到坐票，應該還要再加掛車 廂。另外一路上每次經過中性區間時，車廂的照明都會部分或者是完全熄滅，過幾秒 才會恢復。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.196.128 ※ 編輯: Jiashiang 來自: 140.112.196.128 (08/05 21:57) ※ 編輯: Jiashiang 來自: 140.112.248.182 (01/30 14:13) ※ 編輯: Jiashiang 來自: 140.112.248.182 (01/30 15:03)