乘車日期：2009.02.22 乘坐車次：1086次太魯閣號 乘坐區間：松山→宜蘭 乘坐車廂：TEM1013 列車編組：(花蓮端)TED1008 + TEM1015 + TEP1008 + TEM1016 + TEM1014 + TEP1007 + TEM1013 + TED1007 (樹林端) 列車噸數：40*6+45*2=330噸 牽引種別：Tilting電車組 乘坐座位：2車21號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「通」通過則為通過號碼牌"2"的時刻，若月台無號碼牌， 則紀錄通過站房的時刻。 松 山 9:35:39到(晚0.5分) 9:37:09開(準 點) 南 港 9:39:54 交會3007次區間快 9:39:24；列車於南港站前急煞停車再開 汐 科 9:42:56 交會1013次PP自強號 9:41:50；列車開始慢行至七堵站 汐 止 9:44:32 五 堵 9:46:54 (臨停) 9:47:40停 9:48:03開 交會2521次區間車 百 福 9:51:10 七 堵 9:53:48到 (晚0.5分) 40次莒光號待避 9:56:13開 (準 點) 八 堵 9:58:31 站內交會2718次區間車 暖 暖 10:00:08 四腳亭 10:01:54 瑞 芳 10:05:23 交會54次莒光號 10:05:42 侯 硐 10:08:52 交會3212次DR1000 三貂嶺 10:11:16 牡 丹 10:14:04 交會2756次區間車 10:15:37 雙 溪 10:16:42 貢 寮 10:19:55 1163次加班PP自強號於站內待避 福 隆 10:22:09 交會3084次區間快 10:21:50 石 城 10:25:21 大 里 10:26:55 大 溪 10:29:31 交會行包列車 10:30:36 龜 山 10:32:00 列車慢行 (臨停) 10:33:48停 10:34:51開 外 澳 10:37:40 交會1052次DR3100自強號 10:39:56 頭 城 10:40:13 2719次區間車待避 頂 埔 10:41:28 交會貨列 10:40:43 礁 溪 10:43:36 3058次區間快車待避 四 城 10:46:00 宜 蘭 10:48:32到(晚3.5分)(2A) 10:49:42開(晚2.5分) 乘後心得： 今日列車臨時停車很多次 司機員還在松山南港間飆車後急煞 XD 可能受到前方列車影響 車行速度有限 通過外澳站後才提升速度至上限 -- 富人買入資產...... 窮人只有支出...... 中產階級買他們以為是資產的負債...... --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.212.13