臺鐵局為解決北迴線一票難求，加開自強號列車！ [ 類　　別 ] 最新消息 [ 發佈單位 ] 運務處 [ 發佈日期 ] 2008/12/10 PM 05:01 本局為進一步改善北迴線週休假日尖峰時段一票難求問題，將自97年12月26日起 停駛西部幹線客座利用率較低之推拉式自強號列車(七堵 高雄間1021次、1156次 、1158次)，再針對臺北 花蓮間週休假日尖峰列車班距較大時段，加開班車如下 一、自97年12月26日起增開班次如下： （一）北迴線及東部幹線增開班次： １．每逢星期五增開：樹林→花蓮2003次(臺北11：35開)、 2009次(臺北19：55開)及 花蓮→樹林2006次(花蓮15：30開)自強號共計3列次。 ２．每逢星期六增開：樹林→花蓮2003次(臺北11：35開)及 花蓮→樹林2002次(花蓮07：00開)、 2006次(花蓮15：30開)自強號共計3列次。 ３．每逢星期日增開： (１)樹林→花蓮2003次(臺北11：35開)、 1163次(臺北09：16開)及 花蓮→樹林2006次(花蓮15：30開)、 2008次(花蓮18：25開)自強號共計4列次。 (２)高雄→花蓮【經北迴】1154次(臺北13：10開)自強號1列次。 (３)花蓮→彰化1123次(花蓮16：23開)自強號1列次。 (４)臺東→臺北2096次(花蓮17：43開)自強號1列次。 二、加開以上班次後在臺北 花蓮間週休假日尖峰時段，自強號班距可縮短在30分鐘 以內，預期可大幅改善一票難求問題。 (一)星期五17：00～20：00　臺北→花蓮，經增班後，平均26分鐘一班自強號。 (二)星期日13：00～20：00　花蓮→臺北，平均25分鐘一班自強號。 三、另外本局在今年元旦假期（97年12月31日至98年1月5日計6天），為疏解東部幹 線臺北往返花蓮間之旅遊及返鄉旅次，計劃在東部幹線加開自強號73列、莒光號 10列及區間快車4列，合計87列次（西線加開45列），預計在12月31日下午 17：00-20：00間及1月1日上午06：30-11：00間臺北→花蓮尖峰時間帶及1月4日 13：00-20：00間花蓮→臺北尖峰時間帶，平均可在30分鐘以內就會有一班自強 號，且未來逢連續假期，將比照此模式加開列車。 未來更將再增購48輛太魯閣列車，目前已辦理招標作業，若一切順利，預定民國 99年底開始交車，100年10月底前交車完畢，屆時臺北 花蓮間預計可再加開16－ 20列次，乘車便利性將大為提高，使北迴線成為東部地區真正之運輸骨幹。 四、本局並將規劃縮短取票天數，提高座位週轉率、落實取票驗證工作，以杜絕車票 黃牛、加強訂票系統防駭機制，協請鐵路警察局加強取締非法程式訂票等票務管 理改善措施，多管齊下以保障一般旅客購票權益及解決一票難求問題。 五、相關加開列車車次、時刻，敬請查閱臺鐵網站(網址： http://www.railway.gov.tw )、旅客整體服務諮詢系統( http://service.tra.gov.tw )及各車站時刻公告。 --

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