乘車日期：2008.09.15 乘坐車次：1095次太魯閣號 乘坐區間：松山→宜蘭 乘坐車廂：TEP1011 列車編組：(花蓮端)TED1012 + TEM1023 + TEP1012 + TEM1024 + TEM1022 + TEP1011 + TEM1021 + TED1011 (樹林端) 列車噸數：40*6+45*2=330噸 牽引種別：Tilting電車組 乘坐座位：3車13號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「通」通過則為通過號碼牌"3"的時刻，若月台無號碼牌， 則紀錄通過站房的時刻。 松 山 16:37:57到(晚3.0分)(2A) 1020次於16:35:48(晚5.0分)抵達松山站2B月台 16:39:00開(晚3.0分) 本日1095次先開走啦 XD 南 港 16:41:50 汐 科 16:45:44 汐 止 16:47:15 龜速前進，曾一度接近停車 @@ 五 堵 16:49:36 16:51:31 交會43次莒光號 百 福 16:52:42 七 堵 16:55:00 八 堵 16:57:00 暖 暖 16:58:30 四腳亭 17:00:01 瑞 芳 17:04:10 17:03:56 瑞芳站北交會2040次 侯 硐 17:07:37 三貂嶺 17:09:54 牡 丹 17:12:28 雙 溪 17:14:50 站內交會貨列 貢 寮 17:17:44 福 隆 17:19:50 17:21:42 交會29次 石 城 17:22:39 大 里 17:25:02 慢行，60kph 大 溪 17:29:24 龜 山 17:31:48 外 澳 17:33:38 頭 城 17:35:25 頂 埔 17:36:36 17:36:48 交會1056次 礁 溪 17:38:36 四 城 17:40:57 宜 蘭 17:43:20到(晚3.5分) 站內交會1039次 17:44:44開(晚2.0分) 註：當日1066次使用TED1003+TED1004編組 乘後心得： 今天的路況不是很好 是因為颱風過後部份路段有速限嗎? 明明前面都沒有車子阻擋 一路上忽快忽慢 感覺不是很順暢 導致今日宜蘭到站誤點 還好今日調度員讓1095先開 要不然又要被1020次卡位 --

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