乘車日期：2008.05.03 乘坐車次：44次莒光號 嘉義→山線→松山 乘坐區間：大林→彰化 乘坐車廂：SPK32870 列車編組：E211+SPK32725.32721.32855+FP1005(K)+SPK32870.32868+FP10059(K) +SPK32866+FPK11008 列車噸數：96+35+35+35+35+35+40+35+40=386 本務機：E211 牽引種別：E客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：6車34號(山側窗)(員林前) 6車32號(山側道)(員林後) 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分(-15~44秒) 記錄方式： 車站(月台) 到開通時間 準誤點 備 註 大 林(1A)到 06.30.57 準點 開 06.32.07 準點 石 龜(西) 通06.36.54 斗 南(1A)到 06.39.53 準點 開 06.42.47 + 2M 斗 六(3 )到 06.48.25 準點 開 06.49.56 準點 06.55.00 交會2491 石 榴(西) 通06.55.07 林 內(1B)到 06.58.56 + 1M 開 06.59.43 準點 07.03.03 交會2051 二 水(1 )到 07.07.12 準點 開 07.08.26 準點 07.09.01 交會2433 田 中(1A)到 07.14.30 + 1M 開 07.15.39 準點 社 頭(2B) 通07.20.21 07.20.50 交會2441 永 靖(西) 通07.22.51 07.22.46 交會 81 員 林(1B)到 07.24.57 準點 開 07.27.24 準點 07.28.41 交會2579 大 村(西) 通07.31.17 07.30.16 交會1195A 花 壇(1B) 通07.34.07 3274待2 彰 化(3A)到 07.39.21 準點 2524 2B 開 07.43.32 + 1M 乘後心得：44次每天幾乎都可以被發揮的淋漓盡致，斗南斗六間通勤的學 生，二水→彰化通勤的上班族，再加上員林以北的中長程的旅 客，這些是44次的主要旅客。 44次在改點後增停社頭，對於整體的影響還是個未知數，不過 大概還是會以通勤的上班族為準吧？！ --

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