乘車日期：2008.05.10 乘坐車次：535次 乘坐區間：花蓮→宜蘭 乘坐車廂：第5車TPK32228 列車編組：(花蓮端)E328+40TPK32208+40TPK32206+40TPK32238+ 40TPK32253+40TPK32228(宜蘭端) 列車噸數：96+40*5=296 本務機：E328 牽引種別：E客乙A速 乘坐座位：第五車靠海側 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：分 記錄方式：於第5車靠海側座位上用計時器紀錄，開車前10分鐘用手機撥打中華電信 117校正計時，誤差約五秒鐘。 「停」指的是列車完全停止。 「開」指的是列車開始前進。 「通」指的是列車第五節車廂通過站房時刻為準。 站 名 運 轉 時 刻 運 轉 紀 要 宜 蘭 8：28：13 開 晚五分 停靠2B月台，2A月台1051次晚四分開車 二 結 8：34：23 停 8：32：00交會1064太魯閣號 8：34：50 開 晚五分 站內交會2718次區間車 中 里 8：37：13 停 8：37：37 開 晚四分 站內交會2756次區間車 羅 東 8：41：14 停 8：45：30 開 晚八分 停靠2B月台，待避75次團列莒光，本務機為E401。 8：47：01交會EMU300型2046次自強 冬 山 8：51：40 停 8：52：21 開 晚九分 8：53：30交會2750次區間車 新 馬 8：57：01 停 8：57：27 開 晚八分 蘇 新 9：00：03 停 停靠2B月台，待避1053次自強 9：04：16 開 晚十一分 永 樂 9：12：03 停 9：12：51 開 晚六分 交會行包列車4003次 東 澳 9：19：43 停 停靠2B月台，待避69次團列莒光 9：24：00 開 晚十二分 南 澳 9：32：57 停 9：33：54 開 晚五分 武 塔 9：38：04 停 有位攝影愛好者在這站拍攝534、535次。 9：39：07 開 晚四分 觀音隧道內交會1052次，交會時刻漏記。 漢 本 9：49：51 停 9：41：08進觀音隧道；9：48：19出 9：50：39 開 晚三分 站內交會1019次 和 平 9：56：31 停 10：06：16 開 晚四分 停靠2B月台，待避2031次自強， 很多人月台上狂拍。 和 仁 10：14：13 停 10：19：27 開 晚十分 停靠2B月台，待避1287次母親節加班莒光號 崇 德 10：28：42 停 10：29：16 開 晚九分 新 城 10：34：12 停 太魯閣 10：35：27 開 晚八分 10：36：24交會貨列 景 美 10：40：28 停 10：40：51 開 晚七分 北 埔 10：46：46 停 10：47：48 開 晚七分 10：44：24交會56次莒光 花 調 10：52：24 通 以第五節車廂通過平交道時刻為準 花 蓮 10：54：43 開 晚九分 停靠第1月台，剛好五小時整。 乘後心得：在花蓮站從清晨五點五十四出發，上午十點五十四回到又花蓮。 這次普快列車出勤來回剛好五小時整。 從宜蘭站就看到許多見證普通車最後行腳的同好， 拿的相機一個比一個高檔。XD 還有日本爸爸帶著小孩子沿路體驗台灣的普通車， 他們可能也知道這即將走進歷史的回憶。 還有拿著DV沿途紀錄風景的。 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=yaru0907&book=29 歡迎各位順道參觀列車紀錄相簿，並給予意見。 --

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