乘車日期：2008.04.04 乘坐車次：5856次區間快車 乘坐區間：高雄→嘉義 乘坐車廂：EMC720 列車編組：(嘉義)EMU720+EMU719(高雄) 列車噸數：350噸 牽引種別：EMU速 乘坐座位：山側第二排橫座靠窗 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分，早到秒數01~14秒不計，15~59秒進位1分鐘。 晚點秒數01~45秒不計，46~59秒進位1分鐘。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻。 高 雄 15：38.54 開 (2B) (晚 1分) 左 營 ：44.08 新左營 ：45.56 到 (2A) (晚 1分) ：47.27 開 (準 點) 楠 梓 ：51.03 橋 頭 ：53.26 岡 山 ：56.25 到 (1B) (早 1分) ：58.45 開 (準 點) 路 竹 16：13.40 大 湖 ：06.24 到 (1A) (早 1分) ：08.13 開 (準 點) 中 洲 ：10.31 保 安 ：13.03 南台南 ：15.14 臺 南 ：18.32 到 ( 1 ) (早 2分) ：23.58 開 (晚 1分) 大 橋 ：26.53 慢行通過 機 外 ：30.03 臨停 ：30.27 開 交會2645次 永 康 ：31.28 新 市 ：35.48 到 (2A) (晚 2分) ：36.36 開 (晚 2分) 善 化 ：42.31 到 (1A) (晚 1分) ：43.18 開 (晚 1分) 拔 林 ：46.10 隆 田 ：48.40 到 (1A) (準 點) ：50.43 開 (準 點) 林鳳營 ：54.09 柳 營 ：56.22 新 營 ：59.02 到 (1A) (早 1分) 17：02.43 開 (準 點) 後 壁 漏記 南 靖 ：11.16 水 上 ：12.44 嘉 義 ：18.29 到 (2B) (早 3分) 慢行區間： 永康＝台南間西正線/K355+290~410/ 三汾溪橋基樁工程 新市＝永康間東西正線/K348+100~400/ 鹽水溪鋼樑橋油漆施工 隆田＝善化間西正線/K336+100~K337+600/ 更新鐵路結構計劃 乘後心得： 這次的司機開的很快，高雄開車後，幾個通過的車站，幾乎進站前鳴笛後才通過， 算是比較少見的情況。在台南停太久以及永康機外臨時停車，增加誤點時間，不過司機 很敢開，到嘉義還早了約2.5分。 --

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